






Артикул: 114-171
Модель: ЮСИ8-27
Секция: Дополнительная
Четырёхветвевой цепной строп G80 с подъёмным звеном и крюками
Четырёхветвевой цепной строп изготовлен из марганцовистой стали G80 и предназначен для подъёма и перемещения грузов. Цепи длиной 5 футов (1,5 м) имеют диаметр 5/16 дюйма (8 мм); звенья выполнены автоматической сваркой с ровными сварными соединениями. Конструкция оснащена крюками с предохранительными защёлками, предотвращающими самопроизвольное соскальзывание груза. Коэффициент запаса прочности составляет 4:1. Строп применяется при погрузочно-разгрузочных операциях с брёвнами, стальными балками, секциями причалов, сельскохозяйственным оборудованием, двигателями, трансмиссиями, шинами грузовых автомобилей и тракторов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ЮСИ8-27
Четырёхветвевой цепной строп используется для подъёма и перемещения промышленных грузов, включая стальные балки, брёвна, двигатели и элементы техники.
Характеристики ЮСИ8-27
Модель (по базе 91Т)ЮСИ8-27
Диаметр цепи5/16 дюйма (8 мм)
Длина цепи5 футов (1,5 м)
Покрытиечернёное покрытие
Функциятяговая цепь
Предохранительное устройство крюковпредохранительные защёлки
Количество опорчетыре ветви
Материалмарганцовистая сталь G80
Коэффициент запаса прочности4:1
Конструкциясварная цепь
Люди, которые искали Четырёхветвевой цепной строп G80 с подъёмным звеном и крюками, также смотрели:
+5 фотоВысокопрочная термообработанная грузоподъёмная сварная цепь из легированной стали класса 80 по EN 818-2
Модель: ДБНЛ-8
- Покрытие
- чёрное покрытие, цинковое покрытие, без покрытия
- Функция
- грузоподъёмная цепь
- Термическая обработка
- термообработанная
- Материал
- легированная сталь
- Стандарт
- EN 818-2
Грузоподъёмная цепь изготовлена из легированной стали и выполнена со сварными звеньями. Термическая обработка предусмотрена для цепи класса прочности 80, соответствующей требованиям EN 818-2. Цепная конструкция применяется как несущий элемент при подъёме грузов, передавая тяговое усилие через послед
+5 фотоСтандартная сварная стальная якорная цепь с распорками для судов классов U2 и U3
Модель: ШЖЕ-66-4
- Область применения
- судовая якорная цепь
- Покрытие
- черное, цинковое, без покрытия
- Функция
- .
- Класс
- U2, U3
- Тип звена
- звенья с распорками
Стальная сварная якорная цепь с распорками предназначена для комплектации якорных устройств судов. Конструкция выполнена из сварных звеньев с внутренними распорками, что соответствует исполнению цепи с распорками. Цепь поставляется в классах U2 и U3. Для наружной поверхности предусмотрены варианты ч
+6 фотоПолиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом для крепления груза
Модель: СГЦ456
- Покрытие
- полиэстер
- Материал
- полиэстер
- Тип
- ремень с храповым механизмом
Полиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом предназначен для фиксации и стяжки грузов. Текстильная лента образует гибкий элемент крепления, а храповой механизм используется для натяжения ремня и удержания заданной стяжки. Конструкция совмещает функции крепёжного ремня и ленточной стропы, позв
+5 фотоЛитейный крюк с проушиной G80 с увеличенным зевом
Модель: КН5-63
- Область применения
- тяжёлая промышленность, горнодобывающая промышленность, водоочистка, здравоохранение, розничная торговля, пищевая промышленность и производство напитков, общая промышленность, нефтегазовая промышленность, автомобильная промышленность
- Покрытие
- без покрытия, чёрное покрытие, цинковое покрытие, электролитическая обработка
- Материал
- легированная сталь
- Зев
- увеличенный
- Наименование товара
- литейный крюк с проушиной G80
Литейный крюк с проушиной G80 изготовлен из легированной стали и оснащён увеличенным зевом для захвата литейных элементов и других грузов с подходящими точками подвеса. Проушина предназначена для присоединения крюка к грузоподъёмной оснастке. Возможные варианты исполнения поверхности включают отсутс
