Артикул: 173-756
Модель: ПЮП-72(7Э)
Секция: Дополнительная
Бензиновый железнодорожный ударный гайковёрт для болтов рельсовых скреплений
Железнодорожный ударный гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания работает на бензине и предназначен для болтов рельсовых скреплений, шпальных болтов и винтов, а также путевых гаек. Размер привода составляет 25,4 мм. Механический регулятор обеспечивает пять ступеней настройки крутящего момента, а быстрое переключение прямого и обратного хода позволяет переходить между затяжкой и демонтажем крепежа. Рукоятка с механической блокировкой препятствует ошибочному запуску. Светодиодная подсветка освещает рабочую зону в тёмных тоннелях и при ночных путевых работах. Двойное управление дросселем позволяет регулировать его при горизонтальном и вертикальном положении инструмента. U-образная противовращательная защитная скоба предотвращает случайный поворот гайковёрта. Для быстрого присоединения к опциональной рельсовой тележке предусмотрен встроенный фиксирующий крюк.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожный ударный гайковёрт
Железнодорожный ударный гайковёрт применяется для затяжки и демонтажа болтов рельсовых скреплений при ремонте и обслуживании железнодорожного пути.
Характеристики ПЮП-72(7Э)
Модель (по базе 91Т)ПЮП-72(7Э)
Размер привода25, 4 мм
Тип двигателявнутреннего сгорания
Источник питаниябензин
Типударный гайковёрт
Железнодорожный ударный гайковёрт - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПЮП-72(7Э) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПЮП-72(7Э) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 10.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Железнодорожный ударный гайковёрт, также смотрели:
+4 фотоПередвижной генератор на прицепе с защитой от погодных воздействий
Модель: ЮКР-24(9Ж)
Передвижной генератор выполнен на прицепе и имеет конструкцию, защищённую от погодных воздействий. В изделие встроен топливный бак. Для охлаждения используется водяная система. Номинальный ток составляет от 20 до 7000 А. Предусмотрены номинальные напряжения 110, 220, 230, 240, 380, 400 и 480 В, а та
+3 фотоПневматический ударный гайковёрт
Модель: ГИР-25(2Э)
Пневматический ударный гайковёрт предназначен для применения в нефтяной, химической и горнодобывающей промышленности. Источник питания инструмента — пневматический.
+2 фотоПереносной автоматический линейно-расточной станок для ремонта отверстий строительной техники
Модель: ТДИ-11(9Т)
Линейно-расточной станок предназначен для прецизионной механической обработки металлических отверстий при ремонте строительной техники. С его помощью восстанавливают отверстия под пальцы и соосные отверстия, а также цилиндровые отверстия двигателей экскаваторов; оборудование рассчитано на обслуживан
+5 фотоГоризонтальная износостойкая расточная машина с твёрдым хромовым покрытием
Модель: КЮГ-57(8Ж)
Расточная машина имеет твёрдое хромовое покрытие и износостойкое исполнение. Высокий уровень безопасности поддерживает надёжную работу оборудования при выполнении расточных операций. Двигатель шпинделя мощностью 1,5 кВт предназначен для точного и мощного растачивания. Расточной узел оснащён одним шп






