Артикул: 161-105
Модель: НЯК-75(9М)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с крюком
Двухбалочный мостовой кран с крюком состоит из кранового моста, механизма передвижения крана и тележки с подъёмным и ходовым устройствами. Тележка движется по рельсу, проложенному на главной балке. Снаружи двух главных балок размещены площадки: одна используется для монтажа и обслуживания механизма передвижения, другая — для установки токоподвода тележки. Под главной балкой подвешена кабина с полным обзором, оснащённая объединённым пультом либо отдельным блоком управления; с площадкой её соединяет боковая лестница. Главные и концевые балки соединяются высокопрочными болтами. Концевые балки сварены из прямоугольной трубы или стального листа, а на их концах установлены буферы. Кованые колёсные пары имеют роликовые или радиальные подшипники; реборды удерживают колёса на рельсе и препятствуют сходу. Барабаны изготовлены из стального листа методом вальцовки. Частотное регулирование всего крана сочетается со стабильным торможением. Крюк предназначен для подъёма, перемещения и опускания грузов. Дополнительные варианты оснащения включают систему подавления раскачивания крюка и двойное торможение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран с крюком применяется в производственном цехе для подъёма, опускания и перемещения грузов в пределах рабочей зоны.
Характеристики НЯК-75(9М)
Модель (по базе 91Т)НЯК-75(9М)
Основные компонентымотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, мотор, мотор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема32 м, 1–40 м, 40 м, 31,5 м
Макс. грузоподъемность800 т, 400 т, 1500 т, 400 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет10,5–31,5 м, 10,5–31,5 м, 31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация НЯК-75(9М) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация НЯК-75(9М) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоПереносной козловой кран из алюминиевого сплава с регулируемыми высотой и пролётом
Модель: ШСЯ-72(9Ш)
Полиуретановые колёса позволяют перемещать кран, а фиксаторы служат для его устойчивого позиционирования в выбранном месте. Складной компактный корпус облегчает транспортирование и хранение при выполнении временных подъёмных задач; сборка выполняется без инструмента и занимает 10 минут. Габаритное и
+5 фотоОднобалочный электрический мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением
Модель: ЭГМ-59(7Ф)
Однобалочный электрический мостовой кран оснащён беспроводным дистанционным управлением. Максимальная высота подъёма составляет 6–30 м, максимальная грузоподъёмность — 20 или 10 т, пролёт — 7,5–31,5 м. Номинальный грузовой момент составляет 10–200 кН.
+3 фотоОднобалочный мостовой кран для складов и производственных цехов
Модель: ВПЕ-17(2Ф)
Однобалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения грузов внутри складских и производственных помещений. Доступные исполнения имеют грузоподъемность 2, 3, 5, 10, 16 или 30 т и максимальную высоту подъема 9, 10 или 30 м. Значения пролета составляют 7.5, 10, 12, 16.5, 21 и 30 м; также в

Однобалочный козловой кран с талью грузоподъёмностью 30 тонн
Модель: ГЯЖ-95(1Р)
Однобалочный козловой кран с талью имеет номинальную грузоподъёмность 30 тонн. В состав основных компонентов входят двигатель, мотор и редуктор. Максимальная высота подъёма и пролёт выбираются в соответствии с требуемой конфигурацией изделия.






