Артикул: 280-443
Модель: БСИ-42(2Ю)
Секция: Дополнительная
Тяжёлый стальной железнодорожный рельс
Стальной рельс обладает высокой прочностью, износостойкостью и коррозионной стойкостью. При эксплуатации он воспринимает массу поезда, обеспечивает устойчивую опору для движения и распределяет нагрузку, снижая давление на грунт. Изделие состоит из отдельных рельсовых секций, соединяемых болтами. Типовая длина секции составляет около 12 м; секции можно стыковать и наращивать по длине пути. Для сохранения рабочего состояния и безопасности необходимы регулярные обслуживание и ремонт. К обслуживающим операциям относятся шлифовка пути, замена рельсов и закрепление рельсовых секций.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает стальной железнодорожный рельс
Стальной железнодорожный рельс применяют в железнодорожных системах для формирования пути, по которому движутся поезда, и обеспечения их безопасного и плавного перемещения.
Характеристики БСИ-42(2Ю)
Модель (по базе 91Т)БСИ-42(2Ю)
Основные компонентышестерня
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)22
Стальной железнодорожный рельс - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БСИ-42(2Ю) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БСИ-42(2Ю) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 29.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Стальной железнодорожный рельс, также смотрели:
+5 фотоСухой вихревой высоковакуумный насос
Модель: ХНЮ-72(9Ю)
Насос имеет производительность 10 м³/ч и обеспечивает конечный вакуум 2 Па (0,02 мбар). Оптимизированная скорость вращения обеспечивает низкое энергопотребление. Оптимизированная технология торцевого уплотнения увеличивает интервал между заменами уплотнения. Частота вращения составляет 1800 об/мин.
+4 фотоИспытательный стенд для автомобильных коробок передач с динамометром
Модель: ЮНУ-19(2Х)
Испытательный стенд контролирует параметры автомобильных коробок передач. Скорость коробки передач, её крутящий момент и температура измеряются, а результаты можно записывать и печатать в виде отчётов. Переключение передач выполняется без остановки стенда. Сенсорный экран показывает данные в реально
+1 фотоГидравлический угловысечной станок для квадратных труб
Модель: ЭТФ-45(7Л)
Гидравлический угловысечной станок для квадратных труб имеет максимальный размер пробивки 50 × 50 мм и массу 340 кг. Гидравлический привод оснащён двигателем мощностью 3 кВт. Сменные формы позволяют выполнять обработку под углами 45°, 60° и 90°. Оборудование обрабатывает профили длиной до 6 м с прои
Ножничный подъёмник для монтажа труб
Модель: АМГ-57(7Т)
Ножничный подъёмник оснащён двигателем. Скорость подъёма составляет 3-5 м/мин, максимальная высота подъёма — 4-22 м. Масса погрузчика составляет 500-1500 кг, номинальная грузоподъёмность — 1500 кг.