Артикул: 447-815
Модель: ДКЭ-29(2Л)
Секция: Дополнительная
Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т
Штабелер оснащён встроенным зарядным устройством, упрощающим зарядку аккумуляторной батареи для непрерывной работы. Система привода переменного тока обеспечивает плавную и надёжную работу оборудования. Устройство аварийного реверса повышает безопасность при возникновении критических ситуаций, а аварийный выключатель тормоза предназначен для экстренной остановки. Автоматическое ограничение подъёма предотвращает перегрузку и повреждение оборудования. Необслуживаемая аккумуляторная батарея сокращает продолжительность простоев и эксплуатационные затраты. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Предусмотрены варианты высоты подъёма вил 3 м и 3,5 м.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрический штабелер
Штабелер применяют для подъёма и перемещения паллет с использованием вил в ходе погрузочно-разгрузочных операций.
Характеристики ДКЭ-29(2Л)
Модель (по базе 91Т)ДКЭ-29(2Л)
Тип приводазадний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикасвинцово-кислотная аккумуляторная батарея
Устройство бокового смещения вилэлектрическое устройство бокового смещения вил, гидравлическое устройство бокового смещения вил
Электрический штабелер - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДКЭ-29(2Л) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДКЭ-29(2Л) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 23.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Электрический штабелер, также смотрели:
+5 фотоСудовой дизельный двигатель внутреннего расположения
Модель: МДЕ-44(1Л)
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения имеет усиленные детали для морского применения и увеличенный резерв мощности для ежедневной эксплуатации. Воздушный охладитель, теплообменник и масляный охладитель выполнены из меди. Воздушный фильтр предназначен для использования на судах. Цифров
+2 фотоV-образный сухой охладитель воздуха с трубчатым теплообменником из нержавеющей стали, 60–70 кВт
Модель: ШФЭ-47(8Б)
V-образный сухой охладитель воздуха оснащён трубчатым теплообменником из нержавеющей стали. Производительность системы охлаждения составляет 20–8800 кВт, максимальный расход воздуха — 470 000. Рабочая температура находится в диапазоне от −30 до 60 °C.
+1 фотоМногофункциональный гусеничный мини-самосвал с дизельным двигателем
Модель: ЖФЭ-58(8К)
Многофункциональный гусеничный мини-самосвал оснащён дизельным двигателем. Он предназначен для транспортировки грузов и опрокидывающей выгрузки. Масса изделия составляет 400 кг.
+3 фотоПогружной канализационный насос с охлаждением, 110 кВт
Модель: ЛЭФ-54(1Т)
Погружной канализационный насос работает при низком давлении.