Артикул: 207-409
Модель: ЮВР-14(7Б)
Секция: Дополнительная
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцевой стали 50
Конструкция с перекрёстными роликами рассчитана на плавную и надёжную работу. Изделие изготовлено из марганцевой стали 50, отличающейся долговечностью и стойкостью к износу, и снабжено резиновым уплотнением. Подшипник подходит для тяжёлых промышленных применений. Области применения охватывают.
Задать вопрос Искать на Baidu
Характеристики ЮВР-14(7Б)
Модель (по базе 91Т)ЮВР-14(7Б)
Особенностиперекрёстно-роликовая конструкция
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮВР-14(7Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮВР-14(7Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 21.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+5 фотоФланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом
Модель: ВУЖ-88(5Л)
Фланцевый опорно-поворотный подшипник выполнен в шариковом исполнении с четырехточечным контактом. Особенность изделия — перекрёстные ролики. Зубчатый венец отсутствует, уплотнения выполнены из резины.
+5 фотоШариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и резиновым уплотнением
Модель: АЛБ-79(8Ю)
Шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Такая контактная схема обеспечивает надёжное распределение нагрузки и способствует увеличению долговечности. Уплотнённое исполнение с резиновым уплотнением рассчитано на продолжительный срок служ
+2 фотоДизельный вилочный погрузчик-штабелёр 4×4 грузоподъёмностью 2,5–6 т
Модель: ФШЕ-47(7В)
Конструкция выполнена шарнирно-сочленённой; длина вил составляет 1220 мм, ширина — 140 мм.
+4 фотоПерекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из жаростойкой стали с наружным зубчатым венцом
Модель: ТЕШ-19(9Ш)
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и наружный зубчатый венец. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает плавное и эффективное вращение в условиях высоких нагрузок. Наружное зацепление подходит для промышленного оборудования, в котором требуется точный зубчатый м