Артикул: 479-555
Модель: КЯГ-54(8П)
Секция: Дополнительная
Пожарная задвижка
Пожарная задвижка выполнена с пазовым соединением. Шток выпускается в двух вариантах: выдвижной и скрытый. Привод ручной, управление изделием выполняется вручную. Рабочая среда — вода. Температурное исполнение рабочей среды включает высокую, низкую, среднюю и нормальную температуру. Оба варианта штока относятся к одной конструкции задвижки и различаются исполнением штоковой части. Ручное управление сохраняется для каждого варианта конструкции, а рабочая среда остается водяной. Четыре температурных исполнения задают разные условия работы одной и той же задвижки. Пазовое соединение дополняет конструкцию изделия и сочетается с выбранным исполнением штока. Пожарная задвижка объединяет соединительную конструкцию, шток, ручной привод, водяную среду и температурное исполнение в одном изделии.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает задвижка
Пожарная задвижка применяется в составе пожарного гидранта как элемент пожарного оборудования для выполнения запорной функции.
Характеристики КЯГ-54(8П)
Модель (по базе 91Т)КЯГ-54(8П)
Рабочая средавода
Приводручной
Конструкциязадвижка
Температура рабочей средывысокая температура, низкая температура, средняя температура, нормальная температура
Задвижка - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КЯГ-54(8П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КЯГ-54(8П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 24.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Задвижка, также смотрели:
Поршневой гидравлический цилиндр двустороннего действия для системы автоматического выравнивания автодома
Модель: ЭЛЕ-87(4Х)
Стальной поршневой гидравлический цилиндр двустороннего действия предназначен для опорной системы автоматической коррекции наклона и выравнивания кузова крупного автодома. Внутренний диаметр трубы составляет 78 мм, наружный — 95 мм, максимальный ход — 609 мм. Шток поршня имеет твёрдое хромовое покры
+5 фотоКомбинированный токарно-фрезерно-сверлильный станок
Модель: ВЕВ-18(9Л)
Станок имеет компактное исполнение и объединяет несколько функций в одной конструкции. Высота сверлильно-фрезерной головки регулируется; такая регулировка расширяет возможности станка при обработке. Рукоятка тонкой подачи и муфта предназначены для обеспечения точности при фрезеровании. Передняя бабк
+5 фотоЭлектрический подъёмный домкрат для автодома и жилого прицепа с системой выравнивания
Модель: СКЯ-87(7А)
Электрический подъёмный домкрат предназначен для подъёма автодома или жилого прицепа и снабжён системой выравнивания. Изделие выполнено из стали. Внутренний диаметр трубы составляет 63 мм, наружный диаметр имеет значение 70, а максимальный ход — 750. Шток поршня имеет покрытие твёрдым хромом; его по
+5 фотоРучной гидравлический штабелер с фиксированными вилами
Модель: БНЭ-89(4Н)
В гидравлическом устройстве установлен клапан возврата масла, а скорость опускания регулируется педалью. Для исполнений грузоподъёмностью 0,5, 1, 1,5 и 2 т центр нагрузки во всех случаях составляет 400 мм, максимальная высота подъёма — 1600 мм, а минимальная высота опущенных вил — 90 мм. Колёса изго