Артикул: 124-743 Модель: БЛВ-5-42 Секция: Дополнительная

Самозагружающийся и саморазгружающийся бетономешательный ковш большой вместимости для погрузчика и экскаватора

Бетономешательный ковш совместим с погрузчиком и экскаватором и выполняет загрузку, смешивание и подачу. Встроенная конструкция обеспечивает самозагрузку и саморазгрузку. Ковш имеет высокую грузоподъёмность и массу 900 кг. Основные компоненты включают ПЛК, двигатель, коробку передач, мотор и шестерню. Затраты на техническое обслуживание низкие. *

*) Примечание: описание предоставлено иностранным производителем и опубликовано в авторской редакции. Информация о товаре соответствует документации производителя. Инженеры отдела 91Т проводят плановую техническую редактуру материала для уточнения терминологии и повышения удобства восприятия.

Наименование производителяHigh Quality Loader Mixer Feeder Mixer Loader Integrated Machine Excavator Concrete Mixing Bucket, High Capacity Concrete Mixing Loader Self Loading and Self-unloading Concrete Mixing Bucket
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает бетономешательный ковш для погрузчика и экскаватора

Бетономешательный ковш применяется совместно с погрузчиком или экскаватором для загрузки, смешивания и подачи бетона, а также для самозагрузки и саморазгрузки.

Характеристики БЛВ-5-42

Модель (по базе 91Т)БЛВ-5-42
Совместимое оборудованиепогрузчик, экскаватор
Основные компонентыПЛК, двигатель, коробка передач, мотор, шестерня
Функциизагрузка, смешивание, подача
Интегрированная конструкциявстроенная
Тип изделиябетономешательный ковш
Ключевое преимуществонизкие затраты на техническое обслуживание
Масса (кг)900
Бетономешательный ковш для погрузчика и экскаватора изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики БЛВ-5-42 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 31.07.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Бетономешательный ковш для погрузчика и экскаватора, также смотрели:

Машина большой вместимости для плавления и заливки асфальта при герметизации трещин и заполнении швов+9 фото

Машина большой вместимости для плавления и заливки асфальта при герметизации трещин и заполнении швов

Модель: ТЕЖ-52
Машина предназначена для плавления и заливки асфальта при герметизации и заполнении трещин и швов дорожного покрытия. Она используется для герметизации дорожных трещин, ремонта трещин в асфальтовом покрытии, заливки выбоин, а также герметизации и заполнения швов в асфальтобетоне. Рабочая операция ге
Рельсовый толкатель домкратно-сдвижной системы для трансформаторов и тяжёлых объектов массой 200 т и более+5 фото

Рельсовый толкатель домкратно-сдвижной системы для трансформаторов и тяжёлых объектов массой 200 т и более

Модель: СВ-92
Рельсовый толкатель домкратно-сдвижной системы предназначен для перемещения по рельсам трансформаторов и крупных тяжёлых механических объектов массой 200 т и более. Толкатель оснащён полностью гидравлической системой; основные компоненты — ПЛК и двигатель. Масса изделия составляет 300 кг, цвет — зел
Семипроволочная стальная арматурная прядь без сцепления с бетоном для последующего натяжения, 12,7 или 15,24 мм+5 фото

Семипроволочная стальная арматурная прядь без сцепления с бетоном для последующего натяжения, 12,7 или 15,24 мм

Модель: ЯЮ-8-2
Семипроволочная стальная арматурная прядь без сцепления с бетоном служит для создания предварительного напряжения методом последующего натяжения. Она используется в бетонных конструкциях железных и автомобильных дорог, в конструкциях мостовых кранов и при возведении многоэтажных промышленных зданий.
Безвоздушный распылитель неотверждающегося резинобитумного гидроизоляционного покрытия+5 фото

Безвоздушный распылитель неотверждающегося резинобитумного гидроизоляционного покрытия

Модель: АВГ-56
Безвоздушный распылитель наносит неотверждающееся резинобитумное гидроизоляционное покрытие при строительных и ремонтных работах. Оборудование применяется при устройстве гидроизоляции мостов и кровель, а также для обработки внутренних стен и верхней части тоннелей. На подземных объектах покрытие мож