Артикул: 164-000 Модель: ВГУ-97(8К) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с тележкой

Двухбалочный мостовой кран выполнен с тележкой. Максимальная высота подъёма составляет 12, 20 или 30 м, а максимальная грузоподъёмность — 5, 10, 125 или 200 т. Номинальный грузовой момент составляет 0 или 5,0. Обычный пролёт равен 7,5 м; также предусмотрены пролёт 10,5 м и диапазон 10,5–31,5 м. Управление может быть дистанционным или осуществляться из кабины. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ВГУ-97(8К) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяHigh Quality VFD Frequency Double Girder Overhead Crane 10Ton Remote Control for Warehouse, Durable High Working Class QD Type Eot Crane 10Ton Cabin Operation for Heavy Industrial Plant, Factory Direct Supply 5 Ton Double Beam Bridge Q355 Winch Trolley Overhead Crane, High Grade A7 200t Steel Mill Magnet Qd Type Twin Beam Overhead Crane, Indoor Heavy Load 125 Ton Double Girder Overhead Crane with Trolley
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран с тележкой предназначен для подъёма грузов при максимальной грузоподъёмности 5, 10, 125 или 200 т.

Характеристики ВГУ-97(8К)

Модель (по базе 91Т)ВГУ-97(8К)
Основные компонентыредуктор, мотор, двигатель, подшипник, зубчатое колесо, сосуд под давлением, насос, ПЛК
Макс. высота подъема12 м, 30 м, 20 м
Макс. грузоподъемность10 т, 5 т, 200 т, 125 т
Номинальный грузовой момент0, 5
Пролетобычно 7, 5 м, 10, 5–31
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ВГУ-97(8К) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 29.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Напольный консольный кран на двутавровой балке с электрическим поворотом 360°

Напольный консольный кран на двутавровой балке с электрическим поворотом 360°

Модель: ЛСЯ-52(1Ж)
Напольный консольный кран на двутавровой балке выполнен с фиксированной прямой стрелой, опорной плитой и электрическим поворотом на 360°. Конструкция не является шарнирно-складной, рассчитана только на вертикальный подъем и работает без верхней несущей конструкции. Для этой позиции предусмотрены вар
Гусеничный кран-паук с гидравлической стрелой и дистанционным управлением для узких пространств+4 фото

Гусеничный кран-паук с гидравлической стрелой и дистанционным управлением для узких пространств

Модель: ШНЕ-82(4Ш)
Гусеничный кран-паук оснащён гидравлической стрелой и дистанционным управлением. Гусеничный ход обеспечивает перемещение крана при выполнении подъёмных операций на складах и строительных площадках. Конструкция подходит для работы в узких пространствах, прохода через узкие двери и размещения в лифте.
Двухбалочный мостовой кран европейского типа с электрической талью на грузовой тележке+5 фото

Двухбалочный мостовой кран европейского типа с электрической талью на грузовой тележке

Модель: ЭХР-25(8П)
Двухбалочный мостовой кран европейского типа выполнен с коробчатым мостом, грузовой тележкой с электрической талью, механизмом передвижения и электрической системой. Мост перемещается продольно по подкрановым путям цеха, тележка — поперечно вдоль главных балок, а крюк выполняет подъём груза. Вариант
Фото обновленной модели ЛНУ-41(9Е) в процессе подготовки

Электрический двухбалочный козловой кран для наружного подъёма

Модель: ЛНУ-41(9Е)
Электрический двухбалочный козловой кран выполнен в рельсовом передвижном исполнении, оснащён электрической лебёдкой с тележкой и кабиной. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, а диапазон пролёта — 5–50 м. В состав компонентов входят редуктор и двигатель.