Артикул: 285-210
Модель: ХПУ-48(1Ш)
Секция: Дополнительная
Портальный контейнерный кран судно—берег
Портальный контейнерный кран судно—берег предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров между судами и берегом в портах и контейнерных терминалах. Стальная несущая конструкция может иметь одну коробчатую балку, две коробчатые балки или H-образную портальную схему. Контейнерный спредер используется для перемещения стандартных контейнеров. Тележка может работать в тяговом, полутяговом или самоходном исполнении для различных схем портовой площадки. Система управления на базе ПЛК обеспечивает плавную работу и точное позиционирование. Система мониторинга состояния выполняет автоматический контроль неисправностей и диагностику. Механизмы перемещения крана и тележки рассчитаны на стабильное движение на большие расстояния вдоль причала. Механизм подъема и наклона стрелы поддерживает точную установку контейнера при изменении ветра или нагрузки. Системы связи и освещения предназначены для работы при любых погодных условиях и в ночную смену. Электропитание крана осуществляется трехфазным переменным током частотой 50 или 60 Гц.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает контейнерный кран судно—берег
Портальный контейнерный кран судно—берег применяется в портах и контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнеров между судами и берегом.
Характеристики ХПУ-48(1Ш)
Модель (по базе 91Т)ХПУ-48(1Ш)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема20~1000 кН
Номинальная грузоподъемность60 т, 65 т, 70, 75, 80, 90 т
Пролет20–30 м
Контейнерный кран судно—берег - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХПУ-48(1Ш) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХПУ-48(1Ш) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 28.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Контейнерный кран судно—берег, также смотрели:
+5 фотоКогенерационная генераторная установка
Модель: БТИ-82(4П)
Когенерационная генераторная установка может комплектоваться звукоизолирующим кожухом, бесшумным исполнением или мобильным прицепным контейнером. Для звукоизолирующего кожуха предусмотрены травление и фосфатирование поверхности, обеспечивающие защиту от ржавчины и коррозии. Уровень шума на расстояни
+4 фотоРегулируемый усиленный выдвижной стеллаж из углеродистой стали с порошковым покрытием
Модель: МЛЯ-19(7П)
Регулируемый стеллаж выдвижного типа изготовлен из высокопрочной углеродистой стали и имеет электростатическое порошковое покрытие. Многоярусная конструкция предназначена для плотного размещения листовых материалов, мелких изделий, инструментов и запасных частей на складе. Выдвижные кассеты открываю
+2 фотоСтационарный винтовой воздушный компрессор
Модель: СЕР-11(1В)
Винтовой воздушный компрессор выполнен в смазываемом исполнении и рассчитан на питание от сети переменного тока.
+5 фотоМашина для завинчивания винтовых свай
Модель: ГЕГ-29(9Н)
Машина предназначена для быстрого завинчивания винтовых свай, включая солнечные сваи и грунтовые винтовые сваи. Она используется при выполнении свайных работ и устройстве оснований для монтажных конструкций солнечных панелей, ограждений, рекламных щитов и небольших фундаментов. Крутящий момент 6000–





