Артикул: 511-451
Модель: ЭГМ-47(5Э)
Секция: Дополнительная
Железнодорожный охранный рельс
Охранный рельс устанавливают в составе железнодорожного пути для распределения давления от движущегося поезда. Это снижает износ рельсового пути и поддерживает его рабочее состояние при интенсивных перевозках с высокой плотностью движения и значительной массой грузов. Изделие рассчитано на сложные участки пути, включая кривые, туннели и эстакадные участки, а также на различные железнодорожные системы. Стальная конструкция устойчива к сжатию и износу и рассчитана на воздействие неблагоприятных условий эксплуатации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает охранный рельс
Охранный рельс применяют на железнодорожных линиях и стрелочных переводах для предотвращения схода колёс поезда под воздействием внешних сил и обеспечения безопасного движения.
Характеристики ЭГМ-47(5Э)
Модель (по базе 91Т)ЭГМ-47(5Э)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)индивидуальные
Материалвысокомарганцовистая сталь
Назначениедля модернизации/обновления
Типохранный рельс
Охранный рельс - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭГМ-47(5Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭГМ-47(5Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 26.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Охранный рельс, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический узкопроходный ричтрак грузоподъёмностью 1500 кг с литий-ионной батареей
Модель: ПШУ-42(2Ж)
Ричтрак оснащён электроусилителем рулевого управления для плавного управления и точного маневрирования. Система полного переменного тока напряжением 48 В обеспечивает стабильную работу и длительное время работы. Центральный прибор управления упрощает эксплуатацию и позволяет контролировать основные
+5 фотоКомбинированный судовой напорный бак для воды
Модель: ЮДР-27(4Г)
Напорный бак использует воду, нагнетаемую насосом, для сжатия воздуха внутри корпуса и поддержания воды под подходящим давлением воздуха. В изделии насосы, реле давления, электрический блок управления и гидрофон установлены совместно. Компактное исполнение облегчает монтаж и техническое обслуживание
Фото обновленной модели ЕДБ-25(5М) в процессе подготовки
Дизельный стационарный бетононасос
Модель: ЕДБ-25(5М)
Бетононасос оснащён полностью гидравлической системой. Максимальная дальность горизонтальной подачи составляет 350 м, максимальная высота вертикальной подачи — 120 м. Производительность достигает 22 м³/ч.
+5 фотоМашина для создания искусственных облаков
Модель: МГА-71(4Ж)
Машина для создания искусственных облаков использует гелий, более лёгкий, чем воздух, и пропускает его через специальное пенообразующее устройство; водород для этого устройства запрещён. В результате образуется множество мелких пузырьков, из которых формируются облачные формы: они плавно поднимаются