Артикул: 131-099
Модель: ШСИ-75(9Ю)
Секция: Дополнительная
Электрическая цементационная станция с коллоидным смесителем, мешалкой и инъекционным насосом
Электрическая цементационная станция объединяет на одной опорной раме высокоскоростной коллоидный смеситель, мешалку и инъекционный насос. Смеситель с интенсивным сдвиговым воздействием создаёт вихревой поток и быстро смешивает воду с цементом или бентонитом до однородной суспензии. После смешивания суспензия поступает в мешалку, а насос нагнетает её из смесительного барабана (накопительной ёмкости), обеспечивая непрерывное перемешивание и нагнетание. Объём смесителя составляет 100 л, частота вращения — 1500 об/мин, мощность электродвигателя — 5,5 кВт. Мешалка имеет объём 150 л, частоту вращения 36 об/мин и двигатель мощностью 1,5 кВт. Подача и давление насоса регулируются; сочетания подачи и давления составляют 20 л/мин при 43 бар и 10 л/мин при 100 бар. Мощность двигателя насоса — 5,5 кВт. Станция оснащена гидравлическим приводом от электродвигателя. Вертикальный насос выполнен с одним поршнем и двусторонним действием, с одинаковым объёмом подачи со стороны штоковой и бесштоковой полостей. При блокировке перекачивания гидропривод сбрасывает давление. В конструкции применяется шаровой клапан; максимальный размер частиц — 5 мм. Габариты станции — 2200×1000×1850 мм, масса — 900 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрическая цементационная станция
Цементационная станция применяется для приготовления и нагнетания цементной суспензии при строительстве автомобильных и железных дорог, объектов гидроэнергетики, а также при других наземных, подземных и горных работах.
Характеристики ШСИ-75(9Ю)
Модель (по базе 91Т)ШСИ-75(9Ю)
Макс. дальность горизонтальной подачииндивидуальная настройка
Макс. высота вертикальной подачииндивидуальная настройка
Тип питанияэлектрический
Электрическая цементационная станция - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШСИ-75(9Ю) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШСИ-75(9Ю) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Электрическая цементационная станция, также смотрели:
+4 фотоРельсовая передаточная тележка для стальных рулонов с ножничным гидравлическим подъёмным устройством
Модель: ЕДВ-59(9У)
Рельсовая передаточная тележка предназначена для перемещения стальных рулонов и оснащена ножничным гидравлическим подъёмным устройством. Она движется по рельсовому пути; конструкция допускает прохождение путей C-, S- и L-образной формы. Для устойчивого размещения рулона на тележке установлены V-обра
+5 фотоКонтейнерная коллоидная смесительная установка для цементной суспензии с мешалкой
Модель: МГЭ-12(5С)
Контейнерная коллоидная смесительная установка объединяет два смесителя и одну мешалку, встроенные в один контейнер. Вместимость каждого смесителя составляет 300 л, водоцементное отношение — 0,5~1, частота вращения — 1450 об/мин, мощность — 7,5 кВт. Мешалка вместимостью 1000 л работает с частотой вр
+5 фотоДвухбалочный контейнерный кран грузоподъёмностью 5 т для погрузки контейнеров
Модель: ЭХР-52(5Н)
Контейнерный кран предназначен для подъёма и транспортирования грузов внутри контейнеров, а также для погрузочных операций с контейнерами. Грузоподъёмность этого исполнения составляет 5 т. Кран выполнен по двухбалочной схеме, его конструкция изготовлена из стали. Подъёмный механизм комплектуется тал
+4 фотоДвухбалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 15 т с радиоуправлением
Модель: ГСУ-19(1С)
Двухбалочный козловой кран установлен на рельсовом ходу и оснащён радиоуправлением. Номинальная грузоподъёмность составляет 15 т, максимальная высота подъёма — 18 м, пролёт — от 7 до 35,5 м. Номинальный грузовой момент — 150 кН.