Артикул: 130-224
Модель: ЕСТ-78(8Э)
Секция: Дополнительная
Дизельный высокоскоростной смеситель цементного раствора с мешалкой, 300 и 650 л
Высокоскоростной смеситель предназначен для непрерывного приготовления цементной суспензии при подземных работах. В состав установки входят смеситель номинальной вместимостью 300 л, мешалка номинальной вместимостью 650 л и водяной бак на 150 л. В смесителе вода соединяется с цементом, после чего готовая смесь непосредственно передаётся в мешалку для обеспечения непрерывной подачи. Допустимое водоцементное отношение составляет ≥0,5:1, продолжительность смешивания — 3 мин, частота вращения смесителя — 1500 об/мин, максимальная скорость опорожнения — 1200 л/мин. Масса смесителя составляет 300 кг, габаритный размер — Ø850 × 750 мм. Номинальная частота вращения мешалки составляет 30 об/мин, масса — 150 кг, габаритный размер — 900 мм. Масса водяного бака составляет 50 кг. Общая масса установки — 750 кг. Дизельный привод имеет мощность 18 л. с. Электрическое исполнение оснащается трёхфазными электродвигателями мощностью 7,5 кВт для смесителя и 1,5 кВт для мешалки с питанием 380 В, 50 Гц. Установкой управляет один оператор. Раствор непосредственно перемещается из смесителя в мешалку, а уплотнения не изнашиваются под воздействием цементного раствора.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный смеситель цементного раствора с мешалкой
Дизельный смеситель цементного раствора с мешалкой применяется для непрерывного приготовления и подачи цементной суспензии при подземных работах.
Характеристики ЕСТ-78(8Э)
Модель (по базе 91Т)ЕСТ-78(8Э)
Макс. дальность горизонтальной подачипо индивидуальному заказу
Макс. высота вертикальной подачипо индивидуальному заказу
Тип питаниядизельный
Дизельный смеситель цементного раствора с мешалкой - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЕСТ-78(8Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЕСТ-78(8Э) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Дизельный смеситель цементного раствора с мешалкой, также смотрели:
Вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ для обработки металла
Модель: УБА-79(7А)
Вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ предназначен для обработки металла и точных фрезерных операций. Одношпиндельная компоновка рассчитана на детали малого и среднего размера, а коническое отверстие шпинделя подходит для применения различной инструментальной оснастки. Линейная направляю
Пятиосевой автоматический двухстоечный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ портального типа
Модель: ИФХ-92(5Г)
Вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ имеет точность позиционирования 0,005 и повторяемость по осям X, Y и Z 0,005 мм. Перемещение стола составляет 1700 мм по оси X, 1200 мм по оси Y и 800 мм по оси Z.
+5 фотоКомплект переоборудования с электрической рукояткой для ручной палетной тележки грузоподъёмностью 2 т
Модель: ХГА-22(5А)
Управление комплектом сочетает механическое рулевое управление, электрическое перемещение и электрический подъём. Высота подъёма масляного цилиндра составляет 110–115 мм, а преодолеваемый уклон — 6°%. Масса нетто равна 41 кг. Скорость движения с грузом составляет 4 км/ч, без груза — 4,3 км/ч. На под
+3 фотоКарданный шарнир для сочленённого грузового автомобиля
Модель: ЖФЕ-18(8Е)
Карданный шарнир предназначен для использования в сочленённых грузовых автомобилях. Деталь имеет номер 11701338, который служит её цифровым идентификатором. Полное наименование изделия — «карданный шарнир для сочленённого грузового автомобиля», а краткое наименование — «карданный шарнир». Для детали