Артикул: 212-242 Модель: СГЭ-54(4Р) Секция: Дополнительная

Грузовой бензиновый трицикл с гидравлическим самосвальным кузовом, баком 13 л и грузоподъёмностью 475–1800 кг

Грузовой бензиновый трицикл оснащён гидравлическим самосвальным кузовом-ковшом, предназначенным для удобной разгрузки перевозимых грузов. Объём топливного бака составляет 13 л. Доступны варианты двигателя с рабочим объёмом 150 или 175 см³, а также с водяным либо воздушным охлаждением. Мощность двигателя составляет 7,6 кВт и обеспечивает движение с грузом, в том числе при полной загрузке и на подъёмах. Грузоподъёмность находится в диапазоне 475–1800 кг; предусмотрены повышенный и пониженный скоростные режимы. Яркие, долговечные и энергосберегающие светодиодные фонари улучшают видимость при движении ночью. Трицикл может перевозить бетон, кирпич и другие строительные материалы на строительных площадках, тяжёлые грузы на фермах и строительных объектах, зерно в фермерских хозяйствах, а также грузы на горнодобывающих площадках и в горной местности. Для работы с оборудованием предусмотрены подробные инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Наименование производителяHydraulic Dump Gasoline Tricycle 13L Fuel Tank Customizable Tipper for Construction Mining Site Transport, 2026 New 150cc 175cc Gasoline Cargo Tricycle High Low Speed 475-1800kg Load for Farm Grain Transport, Heavy Duty Gasoline Tricycle With 1800kg Load Capacity for Mountainous Area Farm and Construction Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает грузовой бензиновый трицикл с самосвальным кузовом

Грузовой бензиновый трицикл применяется для перевозки бетона, кирпича и строительных материалов на строительных площадках, зерна на фермах и грузов на горнодобывающих объектах и в горной местности.

Характеристики СГЭ-54(4Р)

Модель (по базе 91Т)СГЭ-54(4Р)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Мощность(Вт)7600
Напряжение220 В
Грузовой бензиновый трицикл с самосвальным кузовом - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации СГЭ-54(4Р) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 17.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Грузовой бензиновый трицикл с самосвальным кузовом, также смотрели:

Пневматический канатный балансир+5 фото

Пневматический канатный балансир

Модель: СЮЖ-49(2М)
Балансир позволяет плавно дозировать перемещение; скорость движения вверх и вниз выше, чем у тали. Подвесной пульт оснащён рычагами для управления большим пальцем. Ход троса составляет 1,4 м, а его возврат регулируется внутренним центробежным механизмом. Оборудование соответствует требованиям CE и р
Автоматический гидравлический станок с ЧПУ для обжима гибких валов, тросов, рукавов высокого давления и труб+2 фото

Автоматический гидравлический станок с ЧПУ для обжима гибких валов, тросов, рукавов высокого давления и труб

Модель: ГМА-72(5Х)
Автоматический гидравлический станок с ЧПУ выполняет обжим и прессование гибких валов, кабелей, проводов, тормозных тросов, тросов управления дроссельной заслонкой, рукавов высокого давления и труб из ПЭ. Обжимное усилие достигает 500 кН, давление системы составляет 16 МПа. Управление осуществляется
Автоматический высокоточный станок для сварки замков колёсного типа на ригелях строительных лесов+4 фото

Автоматический высокоточный станок для сварки замков колёсного типа на ригелях строительных лесов

Модель: УРД-97(4М)
Станок работает в автоматическом режиме и выполняет сварные соединения с высокой точностью. Организация рабочего цикла обеспечивает стабильное качество каждого шва и снижает вероятность ошибок. Оборудование рассчитано на быстрое выполнение операций, что позволяет сократить продолжительность сварочны
Гусеничная транспортная тележка для пересечённой местности+4 фото

Гусеничная транспортная тележка для пересечённой местности

Модель: ДЯН-95(7Е)
Гусеничная транспортная тележка оснащена вседорожным гусеничным шасси, которое обеспечивает устойчивое сцепление с грязью, склонами, горной и неровной поверхностью без проскальзывания. Скорость движения регулируется для движения вперёд и назад с учётом различных условий транспортировки. На тележке п