Артикул: 203-785
Модель: ЮРМ-42(8В)
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный шариковый подшипник
Опорно-поворотный подшипник выполнен как однорядный шариковый узел с четырёхточечным контактом. Конструкция имеет только внутренний зубчатый венец. Внутренний диаметр изделия составляет 608 мм. Для изготовления используется хромистая сталь. Термическая обработка с применением индукционной технологии обеспечивает требуемую твёрдость и долговечность изделия. Прецизионная механическая обработка выполняется с классом IT 7–10, что обеспечивает плавную работу узла. Изделие имеет сертификацию ISO и проходит комплексную проверку по установленным критериям качества.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяют в поворотном оборудовании, включая платформы для выполнения работ на высоте и ветрогенераторы.
Характеристики ЮРМ-42(8В)
Модель (по базе 91Т)ЮРМ-42(8В)
Особенностиоднорядный шариковый подшипник с четырёхточечным контактом
Внутренний диаметр608 мм
Материалхромистая сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮРМ-42(8В) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮРМ-42(8В) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 30.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+3 фотоОпорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом для экскаватора
Модель: СЕК-84(9У)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и предназначен для экскаватора. Конструкция имеет четырёхточечный контакт, наружный зубчатый венец и наружное уплотнение.
+5 фотоЧервячный поворотный привод с гидравлическим двигателем
Модель: УФБ-51(9М)
В конструкции применяется опорно-поворотное кольцо с перекрестными роликами и четырехточечным контактом. Зубчатый венец имеет только внешнее зацепление, уплотнения выполнены в корпусном исполнении.
+2 фотоПоворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внешним зубчатым венцом
Модель: ВНИ-48(9С)
Поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и зубчатый венец только внешнего зацепления.
+5 фотоПоворотный привод 177,8 мм для солнечных трекеров с поворотной платформой
Модель: ФЛИ-47(4Т)
Поворотный привод предназначен для поворотных платформ солнечных трекеров и имеет размер 177,8 мм. Конструкция выполнена с перекрёстными роликами, оснащена резиновыми уплотнениями и имеет только внешний зубчатый венец. Тип изделия — поворотный подшипник.