Артикул: 113-709 Модель: МТЭ-27(8И) Секция: Дополнительная

Подвесной комбинированный двухбалочный мостовой кран лёгкого исполнения со встроенной модульной конструкцией и алюминиевыми профилями, 2–3,5 т

Подвесной комбинированный двухбалочный мостовой кран лёгкого исполнения имеет встроенную модульную конструкцию со стальными и алюминиевыми профильными секциями. Грузоподъёмность крана составляет 2–3,5 т; алюминиевые профили выдерживают нагрузку до 1 000 кг. Для подъёма применяется зубчатый подъёмный механизм. Кран перемещает грузы над рабочим и производственным уровнем в заводских цехах и мастерских, при этом опоры кранового пути и маршруты передвижения не занимают площадь пола. Конструкция допускает последующую интеграцию в производственную инфраструктуру. Маятниковый подвес профильных секций снижает изгибающие напряжения в несущей конструкции и горизонтальные усилия. Высота пути точно регулируется резьбовыми подвесными стержнями с головками на шаровых шарнирах. Подвесные проушины соединяют поперечный рельс с продольными рельсами и обеспечивают его перемещение. Полностью жёсткое рельсовое соединение воспринимает полную нагрузку независимо от положения подвеса пути. Балансировочные устройства снижают нагрузку на путь, предотвращают концентрацию напряжений и увеличивают срок службы. Концевые заглушки из штампованной стальной пластины устойчивы к короблению и не допускают схода тележек с рельсов. Высокогибкие морозостойкие плоские кабели подвешиваются группами на кабельных скользунах или кабельных тележках; их длина равна 1,5-кратной суммарной длине поперечного и продольных рельсов. Компактные закрытые путевые стрелки служат для разветвления или объединения грузопотоков. Поворотные круги меняют направление движения в минимальном пространстве, а встроенные механические блокировки не позволяют тележкам покидать поворотную секцию или входить на неё во время поворота. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание МТЭ-27(8И) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяJNDO Combined Crane Light Duty Aluminum Gear Hoisting Equipment Suspended Overhead Integrated Modular Design 2-3.5 Ton Capacity, JNDO Combined Crane Light Weight Aluminum Alloy Double Girder Overhead 2-3.5 Ton Capacity 4.5m Lifting Height for Gear, 250kg Overhead Crane Construction Kit Workshop Bridge Cranes Light Crane System, JNDO Combined Crane for Light Weight Aluminum Alloy Double Girder Overhead 2-3.5 Ton Capacity 4.5m Lifting Height 1 Year
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвесной двухбалочный мостовой кран

Подвесной комбинированный двухбалочный мостовой кран применяется для перемещения грузов над рабочими и производственными зонами заводских цехов и мастерских; опоры кранового пути и маршруты передвижения при такой работе не занимают площадь пола.
Перемещение грузов

Характеристики МТЭ-27(8И)

Модель (по базе 91Т)МТЭ-27(8И)
Основные компонентыПодшипник, зубчатый механизм, крановый путь
Тип кранаКомбинированный кран, комбинированный двухбалочный мостовой кран
КонструкцияВстроенная модульная конструкция
ИсполнениеЛёгкое исполнение
Подъёмный механизмЗубчатый подъёмный механизм
Грузоподъемность2–3,5 т
МатериалАлюминий, лёгкий алюминиевый сплав
Макс. высота подъема2,5 м, 3 м, 4,5 м, 2–30 м
Тип установкиПодвесное мостовое исполнение
Масса (кг)2500 кг
Интеграция в производственную инфраструктуруВозможна последующая интеграция в производственную инфраструктуру
Использование площади полаОпоры кранового пути и маршруты передвижения не занимают площадь пола
Конструкция внутреннего токоподводаПрофильные секции с внутренними токопроводящими проводниками
Конструкция и назначение путевых стрелокКомпактное закрытое исполнение для разветвления или объединения грузопотоков
Материалы профильных секцийСталь и алюминий
Маятниковый подвес профильных секцийУменьшает изгибающие напряжения в несущей конструкции и горизонтальные усилия
Нагрузка на рельсовое соединениеВоспринимает полную нагрузку независимо от положения подвеса пути
Назначение балансировочных устройствСнижение нагрузки на путь, предотвращение концентрации напряжений и увеличение срока службы
Назначение подвесных проушинСоединяют поперечный рельс с продольными рельсами и обеспечивают его перемещение
Перемещение и рабочие свойства ручных тележекПередвижение толканием, поглощение ударов и бесшумный ход
Прокладка плоских кабелейИндивидуальное подвешивание группами на кабельных скользунах или кабельных тележках
Промышленное применениеПеремещение грузов в заводских цехах и мастерских
Функции концевых заглушекУстойчивость к короблению и предотвращение схода тележек с рельсов
Функции поворотных круговИзменение направления движения и механическая блокировка тележек во время поворота
Подвесной двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации МТЭ-27(8И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Подвесной двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Главный гидравлический насос для экскаватора+4 фото

Главный гидравлический насос для экскаватора

Модель: КЯН-25(7Л)
Главный гидравлический насос предназначен для применения в экскаваторе.
Многоугловая машина для стыковой сварки трубных фитингов

Многоугловая машина для стыковой сварки трубных фитингов

Модель: ЛРЕ-27(8У)
Многоугловая машина для стыковой сварки трубных фитингов имеет встроенную конструкцию, а для работы с различными фитингами используются соответствующие сменные зажимные приспособления. Разъемная стойка состоит из двух кронштейнов, соединенных болтами; каждый кронштейн может поворачиваться вокруг бол
Промышленный железнодорожный ударный гайковёрт+5 фото

Промышленный железнодорожный ударный гайковёрт

Модель: ВБЮ-92(1К)
Аккумуляторный железнодорожный ударный гайковёрт оснащён бесщёточным двигателем мощностью 1,8 кВт. Крутящий момент регулируется по семи ступеням: 80, 120, 150, 200, 250, 300 и 350 Н·м; точность поддержания момента составляет не более 10%. Экран отображает конечное значение крутящего момента после за
Автоматический высокоточный станок с ленточной подачей для мерной резки труб большого размера из пеноматериала, ПВХ и резины+5 фото

Автоматический высокоточный станок с ленточной подачей для мерной резки труб большого размера из пеноматериала, ПВХ и резины

Модель: ШУК-78(4Е)
Автоматический станок выполняет мерную резку труб большого размера из пеноматериала, ПВХ и резины с высокой точностью. Ленточный механизм рассчитан на подачу крупных труб, а автоматическая система подачи упрощает процесс резки. Прочная конструкция предназначена для интенсивной эксплуатации в промышл