Артикул: 254-558 Модель: МБЯ-47(8Я) Секция: Дополнительная

Измеритель высоты буфера локомотива с диапазоном 830–1010 мм

Измеритель высоты буфера локомотива представляет собой специальный измерительный инструмент для определения высоты центра близко соединённых сцепных устройств нескольких типов транспортных средств. Конструкция состоит из складного путевого основания и вертикальной стойки с измерительной шкалой и указателем. На стойке установлен пузырьковый уровень для контроля вертикальности. Стойка складывается для уменьшения габаритов при хранении и транспортировке. Измеритель изготовлен из алюминиевого сплава. Диапазон измерения составляет 830–1010 мм, точность — ±0,5 мм, разрешение — 0,1 мм. Сопротивление изоляции составляет не менее 1 МОм, масса — 5,6 кг. Диапазон рабочей температуры — от −10 до +50 °С.
Наименование производителяLocomotive Automatic Coupler Buffer Height Gauge
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает измеритель высоты буфера локомотива

Измеритель высоты буфера локомотива применяют для определения высоты центра близко соединённых сцепных устройств нескольких типов транспортных средств.

Характеристики МБЯ-47(8Я)

Модель (по базе 91Т)МБЯ-47(8Я)
Материалалюминиевый сплав
Диапазон измерения830–1010 мм
Типизмеритель высоты буфера локомотива
Измеритель высоты буфера локомотива - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МБЯ-47(8Я) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 25.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Измеритель высоты буфера локомотива, также смотрели:

Транспортировочная тележка для перемещения материалов с регулируемой скоростью, 12 т

Транспортировочная тележка для перемещения материалов с регулируемой скоростью, 12 т

Модель: ГЭП-54(2Е)
Транспортировочная тележка предназначена для перемещения материалов. Она рассчитана на груз массой 12 т, выполнена из стали и имеет регулируемую скорость движения.
Пассажирский трёхколёсный трицикл-такси с приводом на заднюю ось на 3-7 пассажиров+5 фото

Пассажирский трёхколёсный трицикл-такси с приводом на заднюю ось на 3-7 пассажиров

Модель: ДХЭ-89(7И)
Пассажирский трёхколёсный трицикл-такси с приводом на заднюю ось рассчитан на перевозку от 3 до 7 пассажиров. Открытое исполнение формирует пассажирскую компоновку в формате тук-тука. Усиленный стальной кузов с антикоррозионной защитой и повышенной стойкостью к столкновениям рассчитан на жёсткие усл
Гусеничное шасси для буровой установки+2 фото

Гусеничное шасси для буровой установки

Модель: НАМ-44(8Я)
Гусеничное шасси для буровой установки рассчитано на глубину сверления до 500 м и диаметры сверления 50, 100, 300, 75 и 200 мм. Оно может применяться с экскаваторами, колёсными погрузчиками, транспортными грузовиками и буровыми установками для водяных скважин.
Сварочная машина для угловой сварки листа днища резервуара

Сварочная машина для угловой сварки листа днища резервуара

Модель: ЛГИ-42(9Ф)
Сварочная машина выполняет угловую сварку листа днища резервуара. Напряжение составляет 380 В. Поддерживаются дуговая сварка штучным электродом и сварка плавящимся электродом в среде инертного газа. Материал — нержавеющая сталь, металл и углерод.