Артикул: 193-634 Модель: МЕШ-82(9А) Секция: Дополнительная

Фрезеровальная машина для скарификации дорожного покрытия с бензиновым двигателем, регулируемой глубиной и гидравлическим управлением

Фрезеровальная машина выполняет холодное фрезерование и скарификацию дорожного покрытия. Она предназначена для обновления магистралей, восстановления городских дорог и удаления асфальтового покрытия. Глубина обработки регулируется в диапазоне от 0 до 10 мм, что обеспечивает точное задание уровня скарификации. Бензиновый двигатель имеет мощность 17 кВт. Гидравлическое управление обеспечивает плавное изменение скорости передвижения машины в процессе работы. Производительность обработки поверхности составляет 230 м²/ч.
Наименование производителяLow Vibration Surface Scarifying Machine Adjustable Milling Depth Gasoline Engine for Highway Road Scarifying Renovation, Hydraulic Control Pavement Milling Machine Durable Milling Drum for Urban Road Rehabilitation Project, Heavy Duty Cold Milling Machine Wide Working Width Full Depth Asphalt Pavement Removal for Highway Renovation
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает фрезеровальная машина для дорожного покрытия

Фрезеровальная машина для дорожного покрытия применяется при скарификации и обновлении магистралей, восстановлении городских дорог и удалении асфальтового покрытия.

Характеристики МЕШ-82(9А)

Модель (по базе 91Т)МЕШ-82(9А)
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)17 кВт, 15 кВт
Масса380 кг, 260 кг
Рабочая глубина0–10 мм (регулируемая)
Фрезеровальная машина для дорожного покрытия - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МЕШ-82(9А) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Фрезеровальная машина для дорожного покрытия, также смотрели:

Штабелер грузоподъёмностью 2,0 т с трёхсекционной мачтой, эксплуатационной массой 1280–2020 кг и аккумулятором 24 В/300 А·ч+3 фото

Штабелер грузоподъёмностью 2,0 т с трёхсекционной мачтой, эксплуатационной массой 1280–2020 кг и аккумулятором 24 В/300 А·ч

Модель: ЕСВ-14(7М)
Штабелер имеет грузоподъёмность 2,0 т и трёхсекционную мачту. Эксплуатационная масса составляет 1280–2020 кг. Изделие оснащено стандартной аккумуляторной батареей с параметрами 24 В/300 А·ч. Длина вил — 1070 (1150) мм.
Ручная передвижная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской+5 фото

Ручная передвижная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской

Модель: ЖЭБ-27(4И)
Ручная передвижная машина предназначена для нанесения дорожной разметки холодной краской на дорожном покрытии и парковочных площадках. Мощность составляет 4,1 кВт, масса — 94 кг.
Запасные части для экскаватора, рассчитанные на тяжёлые условия эксплуатации+4 фото

Запасные части для экскаватора, рассчитанные на тяжёлые условия эксплуатации

Модель: ЖШЕ-17(5Ш)
Запасные части для экскаватора разработаны для продолжительной эксплуатации и сохранения работоспособности в течение длительного времени. Конструкция рассчитана на тяжёлые условия применения и значительные рабочие нагрузки. Детали подходят для совместимых моделей экскаваторной техники. Механические
Регулируемый гидравлический сваерез для квадратных свай с усилием 600 кН+4 фото

Регулируемый гидравлический сваерез для квадратных свай с усилием 600 кН

Модель: ИСИ-98(9П)
Гидравлический сваерез предназначен для срезки квадратных свай и используется с экскаваторами и кранами. Регулируемая конструкция рассчитана на экскаваторы-носители массой 20–35 т. Усилие составляет 600 кН.