Артикул: 161-057
Модель: ЕМП-42(8С)
Секция: Дополнительная
Подвесной однобалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 16, 20 или 30 т
Подвесной однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое крановое оборудование, подвешиваемое к пути. Кран перемещается по нижним поясам подкрановых балок, благодаря чему сохраняется свободное пространство по высоте и не занимается полезная площадь пола. Такая компоновка подходит для помещений с низкими потолками и рабочих зон, в которых невозможно установить надземные подкрановые пути. Концевые балки имеют сварную конструкцию из стального листа и двутавра; U-образный паз формируется за одну операцию. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Система управления обеспечивает точное позиционирование и плавное перемещение грузов. При превышении допустимой грузоподъёмности защита от перегрузки подаёт резкий предупредительный сигнал. Встроенные средства безопасности включают аварийный тормоз, функцию аварийной остановки и отказобезопасные тормоза. Управление возможно из кабины или дистанционно. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, максимальная грузоподъёмность — 20, 30 или 16 т, а пролёт — 3–22,5 м или 31,5 м. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, рабочий класс — A3/A4. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина пути — 37–70 или 51–70 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной однобалочный мостовой кран
Подвесной однобалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в помещениях с малой высотой рабочего пространства, где невозможно установить надземные подкрановые пути.
Характеристики ЕМП-42(8С)
Модель (по базе 91Т)ЕМП-42(8С)
Основные компонентыподшипник, зубчатое колесо, ПЛК, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, насос, мотор, подшипник, зубчатое колесо, редуктор, двигатель, ПЛК, сосуд под давлением, насос, подшипник, редуктор, зубчатое колесо, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность20 т, 30 т, 16 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет3–22,5 м, 31,5 м
Подвесной однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Подвесной однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+3 фотоДизельный генератор мощностью 150–300 кВт с водяным охлаждением, низким уровнем шума и частотой 50/60 Гц
Модель: ТШЯ-11(1Ш)
Генератор оснащён прицепом.
+2 фотоГидравлический кантователь для контейнеров длиной 6,096 м, для загрузки и выгрузки металлолома
Модель: ДНУ-82(5Я)
Гидравлический кантователь предназначен для работы с контейнерами длиной 6,096 м при загрузке и выгрузке металлолома. Масса оборудования составляет 12500 кг. Отчёт об испытаниях оборудования предоставлен.
+5 фотоУстановка производства азота
Модель: ГМЮ-55(4Я)
Установка производства азота обеспечивает производительность 5–2000 нм³/ч или 3–2000 нм³/ч, рассчитана на напряжение 220 В/380 В, её масса составляет 3200 кг.
+4 фотоЭкструзионная линия для производства кабельных каналов и пластиковых профилей
Модель: ЯМР-49(4К)
Линия оснащена двухшнековым экструдером с диаметром шнека 65 мм и отношением длины шнека к диаметру 22:1. Оборудование перерабатывает полиэтилен и ПВХ.





