Артикул: 255-449 Модель: ТВА-15(7Ш) Секция: Дополнительная

Бывшая в употреблении полностью закрытая морская спасательная шлюпка

Корпус и защитный кожух шлюпки изготовлены из огнестойкого армированного пластика. Пространство между внутренним и наружным корпусом или кожухом заполнено пенополиуретаном, который обеспечивает плавучесть. Благодаря этому шлюпка сохраняет плавучесть даже при повреждении находящейся под водой части конструкции. При полной загрузке она самостоятельно возвращается в нормальное положение после опрокидывания на любой угол. Конструкция соответствует поправкам к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и требованиям международных документов по спасательным средствам. Усиленное исполнение рассчитано на восприятие сильного удара при падении в воду и позволяет быстро покинуть судно или морскую платформу. Грузовое исполнение спускается в воду по наклонной направляющей; внутреннее устройство выпуска позволяет находящимся на борту безопасно оставаться в шлюпке или на платформе, после чего шлюпка скользит в море. В конструкции предусмотрен дизельный двигатель.
Наименование производителяMarine Enclosed Second Hand Lifeboat for Sale, Second Hand FRP Material Enclosed Lifeboat for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает закрытая морская спасательная шлюпка

Полностью закрытая морская спасательная шлюпка применяется для спасения людей и проведения спасательных операций на море.

Характеристики ТВА-15(7Ш)

Модель (по базе 91Т)ТВА-15(7Ш)
Грузоподъёмность25–150 человек
СертификатEC, BV
Материалогнестойкий армированный пластик
Закрытая морская спасательная шлюпка - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТВА-15(7Ш) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 20.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Закрытая морская спасательная шлюпка, также смотрели:

Передвижной винтовой воздушный компрессор с шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 194 кВт, подачей 16,6–17 м³/мин и давлением 17 бар+5 фото

Передвижной винтовой воздушный компрессор с шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 194 кВт, подачей 16,6–17 м³/мин и давлением 17 бар

Модель: ХГУ-94(1Ж)
Передвижной винтовой воздушный компрессор обеспечивает подачу 16,6–17 м³/мин при номинальном рабочем давлении 17 бар. Шестицилиндровый дизельный двигатель развивает мощность 194 кВт. Одноступенчатая схема сжатия упрощает конструкцию и снижает частоту отказов; компрессор подходит для длительной непре
Дровокол производительностью 1–2 т/ч и мощностью 2,2 кВт+1 фото

Дровокол производительностью 1–2 т/ч и мощностью 2,2 кВт

Модель: УВД-59(8Х)
Дровокол имеет мощность 2,2 кВт и оснащён двигателем, редуктором, подшипником, сосудом под давлением, зубчатой передачей и ПЛК.
Высоковольтная генераторная установка резервного питания 53/113 кВ·А, 85 кВт, 50/60 Гц в шумозащищённом исполнении+4 фото

Высоковольтная генераторная установка резервного питания 53/113 кВ·А, 85 кВт, 50/60 Гц в шумозащищённом исполнении

Модель: ЕНЕ-92(5И)
Генераторная установка резервного питания имеет мощностные значения 53 и 113 кВ·А, а также 85 кВт и рассчитана на частоту 50/60 Гц. Предусмотрены система водяного охлаждения, номинальное напряжение 480 В или диапазон 110–440 В и несколько способов запуска: автоматический, дистанционный и электрическ
Промышленный 6-осевой сварочный робот для дуговой сварки

Промышленный 6-осевой сварочный робот для дуговой сварки

Модель: ЖУМ-89(8Т)
Промышленный 6-осевой сварочный робот предназначен для дуговой сварки в непрерывном режиме. Роботизированная рука обеспечивает гибкое перемещение, облегчает доступ к сложным положениям сварки и позволяет работать под различными углами. Система подходит для обработки сложных конструкций и деталей неп