Артикул: 241-904 Модель: ШТИ-94(1Д) Секция: Дополнительная

Взрывозащищённый узкоколейный локомотив с дизельным двигателем

Взрывозащищённый узкоколейный локомотив оснащён дизельным двигателем. Он предназначен для выполнения тяговых и маневровых работ в подземной шахте. Масса локомотива — 8000 или 5000 кг. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ШТИ-94(1Д) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяMining Traction Locomotive Railway Passenger Explosion-Proof Diesel Engine Locomotive for Mine, Professional Shunting Diesel Locomotive Sale Narrow Gauge Railway Mining Diesel Engine Locomotives, Underground Mine Diesel Locomotive Railway Explosion-Proof Narrow Gauge Locomotive Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает взрывозащищённый дизельный локомотив

Дизельный локомотив используется для выполнения тяговых и маневровых работ в подземной шахте.
Тяговые работы

Характеристики ШТИ-94(1Д)

Модель (по базе 91Т)ШТИ-94(1Д)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Масса (кг)8000, 5000
Взрывозащищённый дизельный локомотив - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ШТИ-94(1Д) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 24.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Взрывозащищённый дизельный локомотив, также смотрели:

Машина для снятия сварного наплавленного слоя и фаски с металлических труб+5 фото

Машина для снятия сварного наплавленного слоя и фаски с металлических труб

Модель: ЭТА-48(9Л)
Машина предназначена для удаления сварного наплавленного слоя и формирования фаски на металлических трубах. Машина оснащена двигателем; напряжение составляет 220 В.
Среднечастотный станок индукционного нагрева металла для ковки+5 фото

Среднечастотный станок индукционного нагрева металла для ковки

Модель: ДТЭ-87(1Р)
Среднечастотный станок выполняет индукционный нагрев металла при ковке. Напряжение составляет 380 В. Станок прост в эксплуатации.
Электрический буксировочный тягач с пешеходным управлением+4 фото

Электрический буксировочный тягач с пешеходным управлением

Модель: ШБЭ-15(2Ю)
Электрический буксировочный тягач рассчитан на управление идущим оператором и имеет самоутяжелённое исполнение для условий, в которых перенос веса невозможен. Тягач оснащён противоскользящими непрокалываемыми шинами и опорными роликами. Эргономичная рукоятка регулируется под широкий диапазон роста о
Электрический грейферный двухбалочный мостовой кран+4 фото

Электрический грейферный двухбалочный мостовой кран

Модель: ЭГЯ-22(1М)
Электрический грейферный двухбалочный мостовой кран оснащён грейферным ковшом и коробчатыми сварными главными балками. Рабочая группа механизма — A6. Диапазон рабочей температуры составляет от −25 до +40 °C. Питание осуществляется от трёхфазной сети напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Предусмотрено