Артикул: 220-130 Модель: ЖЕК-21(8Р) Секция: Дополнительная

Однопозиционный индукционный нагреватель алюминиевого корпуса двигателя

Однопозиционный индукционный нагреватель предназначен для нагрева алюминиевого корпуса двигателя. Конструкция состоит из нагревательного блока и шкафа электрического управления; также предусмотрен микрокомпьютерный цифровой дисплей. Нагрев можно вести в одном из двух режимов — с управлением продолжительностью по времени либо с регулированием по температуре. Предусмотрена регулировка мощности, а размагничивание выполняется автоматически. Оборудование также позволяет сохранять нагретое состояние. Поворотный нагревательный стержень доступен в качестве дополнительного оснащения. Работа нагревателя не сопровождается загрязнением масляным дымом.
Наименование производителяMotor Aluminum Induction Heater GJ-30-D Humanized Design, Strict Technology, Beautiful Atmosphere, Motor Aluminum Induction Heater GJ-12-D Single Station Composed of Two Parts Heating Host Part and Electrical Control Cabinet
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает индукционный нагреватель корпуса двигателя

Индукционный нагреватель используют в процессе сборки для нагрева алюминиевого корпуса двигателя.
Нагрев металла

Характеристики ЖЕК-21(8Р)

Модель (по базе 91Т)ЖЕК-21(8Р)
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель
Напряжение380
Индукционный нагреватель корпуса двигателя - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЕК-21(8Р) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 27.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Индукционный нагреватель корпуса двигателя, также смотрели:

Передвижная генераторная установка прицепного типа+5 фото

Передвижная генераторная установка прицепного типа

Модель: МНЭ-24(7У)
Передвижная генераторная установка прицепного типа предназначена для выработки электрической энергии. Для охлаждения предусмотрены система воздушного охлаждения и система водяного охлаждения. Номинальный ток может составлять 200 А, 450 А, 579 А, 20 А или 25 А, а номинальное напряжение — 380 В, 400 В
Вибрационный дорожный каток массой 1 т с двумя стальными вальцами и дизельным двигателем

Вибрационный дорожный каток массой 1 т с двумя стальными вальцами и дизельным двигателем

Модель: ТЭБ-15(4К)
Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения асфальтового покрытия и грунта. Машина массой 1 т выполнена по двухвальцовой схеме: рабочими элементами служат два стальных вальца, а уплотнение сопровождается вибрационным воздействием. Конструкция предусматривает управление оператором, находя
Самоходная тележка для поддонов с пешим сопровождением и усиленными вилами+5 фото

Самоходная тележка для поддонов с пешим сопровождением и усиленными вилами

Модель: ИДМ-75(8Ю)
Самоходная тележка для поддонов с пешим сопровождением имеет компактную и маневренную конструкцию и рассчитана на простое управление оператором. В приводе используется двигатель на постоянных магнитах. Удлинённая рукоятка делает управление удобнее и позволяет снизить необходимое усилие. Вилы имеют у
Электрическая машина высокого давления для нагнетания и распыления цементного раствора+5 фото

Электрическая машина высокого давления для нагнетания и распыления цементного раствора

Модель: ФНЯ-75(4Б)
Электрическая машина предназначена для нагнетания, подачи и распыления цементного раствора при строительных работах. Материал может транспортироваться в горизонтальном и вертикальном направлениях. Производительность машины составляет 1–3 м³/ч, рабочее давление — 3 МПа, допустимый размер частиц в рас