Артикул: 211-677
Модель: НИМ-94(4Е)
Секция: Дополнительная
Бензиновый грузовой трицикл с топливным баком 10–20 л
Бензиновый грузовой трицикл развивает максимальную скорость 50–70 км/ч и преодолевает уклоны 10–15°. Вместимость топливного бака составляет 10–20 л. Используемое топливо — бензин марки 93#; расход топлива составляет 2,8 л/100 км, а частота вращения двигателя достигает 8000 об/мин. Габаритные размеры трицикла — 3400 × 1250 × 1280 мм, снаряжённая масса — 300–400 кг. Утолщённые противоскользящие шины с маркировкой 500-12 имеют глубокий рельефный протектор для движения по грязным, гравийным и неровным дорогам на строительных площадках. Трёхколёсная амортизирующая подвеска с передним многопружинным амортизатором уменьшает вибрацию на неровностях, защищает перевозимый груз и повышает комфорт водителя. Высокий дорожный просвет облегчает движение по ухабистым полевым дорогам и неровному покрытию. Один водитель может выполнять погрузку, перевозку и разгрузку без дополнительных грузчиков. В стандартную комплектацию входят трицикл, грузовой кузов, базовый набор инструментов и руководство по эксплуатации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает бензиновый грузовой трицикл
Бензиновый грузовой трицикл используется для перевозки сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, а также для маломасштабных логистических операций в сельской и городской местности.
Характеристики НИМ-94(4Е)
Модель (по базе 91Т)НИМ-94(4Е)
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)150 см³
Напряжение12 В, 220 В, 380 В
Бензиновый грузовой трицикл - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НИМ-94(4Е) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НИМ-94(4Е) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 17.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Бензиновый грузовой трицикл, также смотрели:
+3 фотоКосозубо-червячный мотор-редуктор с полым или сплошным выходным валом
Модель: МЯП-45(9Н)
Косозубо-червячный мотор-редуктор имеет чугунный корпус и червячную схему зацепления, обеспечивающую плавную и эффективную передачу мощности. Выходная скорость составляет 6,5–146 об/мин, а выходной крутящий момент — менее 4000 Н·м. Для установки предусмотрены горизонтальная и вертикальная ориентации
+5 фотоЭлектрическая колёсная машина для подъёма грузов по лестнице
Модель: ДСИ-84(2М)
Электрическая машина предназначена для подъёма грузов по лестнице. Конструкция изготовлена из алюминия и имеет двухколёсное или четырёхколёсное исполнение.
+9 фотоСтанок для обработки торцов фланцев с внутренним креплением и автоматической осевой и радиальной подачей
Модель: ТМЮ-78(1Ф)
Станок для обработки торцов фланцев выполняет торцевание, обработку уплотнительных канавок, подготовку под сварку и растачивание фланцев труб, клапанов и насосов. Конструкция состоит из трёх основных частей и оснащена четырьмя зажимными опорами. Станок крепится изнутри обрабатываемого элемента и име
+5 фотоЦентробежный гидравлический шламовый насос высокого давления 76,2 × 76,2 мм
Модель: ФГЮ-52(9Д)
Насос предназначен для перекачивания шлама с высоким содержанием твердых частиц.






