Гидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кН — Железнодорожный инструмент
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кНГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кНГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кНГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кНГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кНГидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кН
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 191-905 Модель: ВМА-85(5И) Секция: Дополнительная

Гидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом, усилие 400 кН

Гидравлический регулятор рельсовых зазоров с ручным насосом предназначен для регулировки стыковых зазоров рельсов различных типов. Устройство выполняет две операции: толкает рельс для увеличения зазора и тянет его для уменьшения зазора. Предусмотрены две модели: для тяги и толкания при малом рельсовом зазоре и для толкания при большом рельсовом зазоре. Конструкция имеет функцию защиты от заклинивания. Номинальное усилие тяги и толкания составляет 400 кН, а номинальное давление — 52 МПа. Рабочий ход поршня масляного цилиндра равен 140 мм. Крутящий момент, необходимый для работы рукояткой, не превышает 450 Н·м. Общая масса изделия составляет не более 133 кг.
Наименование производителяNew Tiegong Stainless Steel Railway Parts Track Maintenance Tool Hydraulic Rail Gap Adjuster 400Kn Hand Pumped, Chinese Railway Machinery Factory Hydraulic Rail Gap Adjuster & Puller, Railroad Hydraulic Rail Pulling and Pushing Device Hydraulic Rail Gap Adjuster, Hot Sale Railway Used Rail Gap Adjuster Hydraulic Rail Pulling and Pushing Device
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический регулятор рельсовых зазоров

Гидравлический регулятор рельсовых зазоров применяется при регулировке стыков рельсов различных типов для увеличения или уменьшения зазора посредством толкания либо тяги рельса.
Регулировка рельсовых зазоров
Тяговые работы

Характеристики ВМА-85(5И)

Модель (по базе 91Т)ВМА-85(5И)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1500 × 430 × 400 мм, размеры машины: 1060 × 430 × 400 мм
Материалнержавеющая сталь, сталь
Назначениедля замены, ремонта
Типрельсовые упоры, подкладки под рельсы, шпалы
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМА-85(5И) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 14.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Гидравлический регулятор рельсовых зазоров, также смотрели:

Автоматический парковочный шлагбаум с опускаемой стрелой

Автоматический парковочный шлагбаум с опускаемой стрелой

Модель: ДФЕ-85(7Ж)
Автоматический парковочный шлагбаум представляет собой барьерные ворота с опускаемой стрелой для парковочной системы.
Рельсорезный станок для стальных железнодорожных рельсов+5 фото

Рельсорезный станок для стальных железнодорожных рельсов

Модель: ДИМ-55(8Р)
Рельсорезный станок предназначен для резки стальных железнодорожных рельсов. Станок изготовлен из железа и имеет стандартные габариты. Состояние изделия — новое. Назначение — переоснащение или модернизация.
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог+4 фото

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог

Модель: ИЖЭ-49(9М)
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей предназначена для замены или ремонта оборудования высокоскоростных железных дорог. Тележка изготовлена из стали; состояние — новое.
Рельсорезный станок для стальных железнодорожных и шахтных рельсов+5 фото

Рельсорезный станок для стальных железнодорожных и шахтных рельсов

Модель: ЭТБ-99(1Б)
Рельсорезный станок предназначен для резки стальных железнодорожных и шахтных рельсов при обслуживании рельсового пути. Изделие изготовлено из железа и имеет стандартные габариты. Станок поставляется в новом состоянии и предназначен для переоснащения или модернизации.