Артикул: 481-756
Модель: БТУ-18(2Я)
Секция: Дополнительная
Дизельный телескопический вилочный погрузчик повышенной проходимости
Телескопический вилочный погрузчик с грузоподъёмностью 3000 кг и вертикальным вылетом стрелы 7 м оснащён высокопрочной телескопической стрелой U-образного профиля. Полный привод на четыре колеса, высокий дорожный просвет и качающийся задний мост поддерживают тягу на неровном грунте. Установлены усиленные промышленные шины. Гидравлическая система быстрого крепления позволяет использовать паллетные вилы, лёгкий ковш, рабочую корзину и захват для тюков. Полностью закрытая кабина с кондиционированием и панорамным обзором 360 градусов оснащена регулируемым сиденьем с подвеской и многофункциональным джойстиком. Встроенный индикатор момента нагрузки в реальном времени контролирует угол стрелы и массу груза, а при достижении пределов устойчивости автоматически ограничивает опасные движения. Дополнительно предусмотрена автоматическая защита от опрокидывания.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает телескопический вилочный погрузчик
Телескопический вилочный погрузчик применяют для подъёма и загрузки грузов, размещения грузов на высоте и очистки рабочих зон.
Характеристики БТУ-18(2Я)
Модель (по базе 91Т)БТУ-18(2Я)
Длина вил1220 мм, 2000 мм, 1820 мм, 1670 мм, 1520 мм, 1370 мм, 1150 мм
Размеры вил (Д × Ш × В)1800 × 350 × 150, 1800 × 280 × 155, 1700 × 350 × 135, 1650 × 300 × 150, 1600 × 350 × 135, 1600 × 280 × 150, 1600 × 350 × 125, 5100 × 2320 × 2500, 1500 × 300 × 150, 1500 × 250 × 150, 1500 × 250 × 120, 1500 × 240 × 120, 1500 × 230 × 110, 1500 × 220 × 130, 1500 × 200 × 130, 1500 × 200 × 120, 1500 × 200 × 100, 1500 × 160 × 125, 1500 × 150 × 70
Ширина вил125 мм, 184 мм, 180 мм, 150 мм, 122 мм
Радиус поворота вилочного погрузчика4250 мм, 1950 мм, 2170 мм, 2240 мм, 2400 мм
Телескопический вилочный погрузчик - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации БТУ-18(2Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации БТУ-18(2Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 24.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Телескопический вилочный погрузчик, также смотрели:
+5 фотоВилочный погрузчик с полным приводом и литий-ионной аккумуляторной батареей
Модель: ДАН-88(9Г)
Вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 2,5 т. Противовесное исполнение обеспечивает устойчивость и безопасность во время рабочих операций. Электрическое устройство бокового смещения вил повышает манёвренность и улучшает управление погрузчиком. Размеры вил в порядке длины, ширины и высоты составля
+4 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т
Модель: ЯПХ-18(7К)
Дизельный вилочный погрузчик оснащён мачтой с максимальной высотой подъёма 3000 мм и свободным подъёмом 145 мм. Размер вил составляет 1070 × 125 × 45 мм, расстояние до центра нагрузки — 500 мм. Минимальный радиус разворота равен 2400 мм, максимальная скорость движения с полной нагрузкой — 20 км/ч, с
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 3,5 т
Модель: ИПЖ-74(9Ш)
Вилочный погрузчик оснащен автоматической электрогидравлической трансмиссией с пальцевым управлением и гидравлической системой с насосом и клапанами. Комплектация включает рулевой механизм, медный радиатор, светодиодное освещение, предупреждающие сигналы, широкое зеркало заднего вида, сиденье с пояс
+4 фотоЧетырёхколёсный электрический многонаправленный боковой погрузчик грузоподъёмностью 3 и 4 т
Модель: ЕТД-81(1К)
Погрузчик обеспечивает движение вперёд, назад, влево и вправо, а также вращение на месте. Переключение между режимами движения выполняется одной кнопкой. Система привода и подъёмный двигатель работают на переменном токе; система не требует обслуживания. Торможение предусмотрено на всех колёсах, допо






