Артикул: 276-924 Модель: АМК-84(8Г) Секция: Дополнительная

Бензиновый пассажирский тук-тук с двух- или трёхрядной компоновкой сидений

Пассажирский тук-тук оснащается бензиновым двигателем с воздушным охлаждением, адаптированным к работе при высокой температуре. Исполнение с рабочим объёмом двигателя 200 см³ развивает максимальную скорость 60 км/ч. Для пассажиров доступны двухрядная шестиместная и трёхрядная девятиместная компоновки. Независимые сиденья двухрядного варианта снабжены мягкими подушками и обеспечивают достаточное пространство для ног; в трёхрядном варианте применены утолщённые износостойкие кожаные подушки. Водонепроницаемый утолщённый тент защищает пассажиров от интенсивного солнечного света и внезапного дождя. Встроенный штампованный кузов изготовлен из листового металла; защита от коррозии включает кислотную промывку, фосфатирование и электрофоретическое лакокрасочное покрытие с запеканием. Усиленное сварное шасси имеет две утолщённые главные балки 4×8 и многоточечное усиление. Толстые резиновые шины с глубоким противоскользящим протектором создают сцепление на грязевых и гравийных дорогах, а также на городской брусчатке. Для торможения используется барабанная система. Оснащение включает один звуковой сигнал и стандартный комплект инструментов.
Наименование производителяNewly Upgraded Gasoline Tuk-tuk Is Selling Well in the African and Indian Markets for Urban Tourism and Sightseeing, 26 Hot-selling Gasoline Tuk-tuk 6-seater with Two Rows of Seats Stable Operation for Short-distance Passenger Transport, Factory Direct Spacious and Comfortable Tuk-tuks with Three Rows Nine Seats for Passenger Transport in Urban and Rural Areas, Comfortable 3-Row Passenger Tuk-Tuk With Stable Handling and High Ground Clearance for Safe Rides
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает бензиновый пассажирский тук-тук

Пассажирский тук-тук используется для коротких пассажирских перевозок, городских туристических поездок и осмотра достопримечательностей.

Характеристики АМК-84(8Г)

Модель (по базе 91Т)АМК-84(8Г)
Основные компонентымотор, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)1000 Вт, 200 см³
Напряжение48, 60, 12 В
Бензиновый пассажирский тук-тук - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию АМК-84(8Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Бензиновый пассажирский тук-тук, также смотрели:

Канатное подъемно-спусковое устройство грузоподъемностью 250 кг с приводом от ручной электродрели+5 фото

Канатное подъемно-спусковое устройство грузоподъемностью 250 кг с приводом от ручной электродрели

Модель: ФПЭ-51(7Т)
Канатное подъемно-спусковое устройство объединяет односторонний шкив, подъемный механизм и механизм медленного спуска. Для создания подъемного усилия оно подключается к ручной безударной электродрели; диапазон крутящего момента дрели составляет 50–200 Н·м и выше. Устройство предназначено для подъема
Гидравлические подъёмные домкраты болтового типа для зерновых силосов и эмалированных резервуаров хранения

Гидравлические подъёмные домкраты болтового типа для зерновых силосов и эмалированных резервуаров хранения

Модель: ЮКА-44(7Ф)
Гидравлические подъёмные домкраты болтового типа предназначены для подъёма зерновых силосов и эмалированных резервуаров хранения.
Вилочный погрузчик повышенной проходимости+5 фото

Вилочный погрузчик повышенной проходимости

Модель: ЖЛЭ-15(8Т)
Вилочный погрузчик повышенной проходимости оснащён полным приводом, увеличенным дорожным просветом и крупными внедорожными шинами с глубоким рисунком протектора, обеспечивающими тягу на грязной, гравийной и неровной поверхности. Усиленные рама и мачта рассчитаны на подъём тяжёлых грузов. В отдельных
Станок для отбортовки выпуклых днищ+5 фото

Станок для отбортовки выпуклых днищ

Модель: ГДИ-12(2И)
Станок для отбортовки днищ выполняет ротационное формование, обжатие кромки и отбортовку на одном станке. Он совместим с плоскими, выпуклыми, эллиптическими и коническими днищами. Оборудование обрабатывает листы толщиной 0–6 мм и заготовки диаметром 700–4000 мм, включая крупногабаритные толстые нест