Артикул: 114-177
Модель: АТ-984
Секция: Дополнительная
Такелажная омегообразная скоба для буксировочного сцепного устройства с пальцем и шайбой-изолятором
Такелажная омегообразная скоба из углеродистой стали предназначена для присоединения буксировочного оборудования к сцепному устройству внедорожной техники. Конструкция включает палец для фиксации соединения и шайбу-изолятор, установленную в узле пальца. Омегообразная форма обеспечивает соединение с проушинами, буксировочными точками и другими совместимыми элементами тяговой оснастки. Скоба применяется при выполнении буксировочных работ, где требуется разъёмное механическое соединение между сцепным устройством и буксировочным оборудованием.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает АТ-984
Такелажная омегообразная скоба используется для соединения буксировочного сцепного устройства с совместимой тяговой оснасткой при внедорожной буксировке.
Характеристики АТ-984
Модель (по базе 91Т)АТ-984
Область примененияздравоохранение, горнодобывающая промышленность, водоочистка, автомобильная промышленность, тяжёлая промышленность, общая промышленность, нефтегазовая промышленность, пищевая промышленность и производство напитков, розничная торговля
Шайба-изоляторв комплекте
Материалуглеродистая сталь
Система измеренияимперская система (дюймы)
Палецв комплекте
Назначениеавтомобильное буксировочное сцепное устройство
Тип такелажной скобыомегообразные скобы
Формаомегообразная
Люди, которые искали Такелажная омегообразная скоба для буксировочного сцепного устройства с пальцем и шайбой-изолятором, также смотрели:
+6 фотоВысокоточный усиленный электронный динамометр с ЖК-дисплеем, беспроводной связью и тензодатчиком в такелажной скобе
Модель: НЭИ421-39
- Точность
- Высокая точность
- Связь
- Беспроводная
- Конструкция
- Усиленная такелажная скоба
- Дисплей
- ЖК-дисплей
- Особенности
- .
Высокоточный электронный динамометр предназначен для контроля силы и веса нагрузки. Измерительный элемент выполнен на основе тензодатчика, интегрированного в такелажную скобу, что позволяет воспринимать нагрузку непосредственно через соединение. Цифровая обработка измерений обеспечивает отображение
+6 фотоПолиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом для крепления груза
Модель: СГЦ456
- Покрытие
- полиэстер
- Материал
- полиэстер
- Тип
- ремень с храповым механизмом
Полиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом предназначен для фиксации и стяжки грузов. Текстильная лента образует гибкий элемент крепления, а храповой механизм используется для натяжения ремня и удержания заданной стяжки. Конструкция совмещает функции крепёжного ремня и ленточной стропы, позв
+5 фотоЛитейный крюк с проушиной G80 с увеличенным зевом
Модель: КН5-63
- Область применения
- тяжёлая промышленность, горнодобывающая промышленность, водоочистка, здравоохранение, розничная торговля, пищевая промышленность и производство напитков, общая промышленность, нефтегазовая промышленность, автомобильная промышленность
- Покрытие
- без покрытия, чёрное покрытие, цинковое покрытие, электролитическая обработка
- Материал
- легированная сталь
- Зев
- увеличенный
- Наименование товара
- литейный крюк с проушиной G80
Литейный крюк с проушиной G80 изготовлен из легированной стали и оснащён увеличенным зевом для захвата литейных элементов и других грузов с подходящими точками подвеса. Проушина предназначена для присоединения крюка к грузоподъёмной оснастке. Возможные варианты исполнения поверхности включают отсутс
+5 фотоСтандартная сварная стальная якорная цепь с распорками для судов классов U2 и U3
Модель: ШЖЕ-66-4
- Область применения
- судовая якорная цепь
- Покрытие
- черное, цинковое, без покрытия
- Функция
- .
- Класс
- U2, U3
- Тип звена
- звенья с распорками
Стальная сварная якорная цепь с распорками предназначена для комплектации якорных устройств судов. Конструкция выполнена из сварных звеньев с внутренними распорками, что соответствует исполнению цепи с распорками. Цепь поставляется в классах U2 и U3. Для наружной поверхности предусмотрены варианты ч