Специальные водно-спасательные средства
Товары
+5 фотоГидравлическая А-образная шлюпбалка для скоростной спасательной лодки из стеклопластика
Модель: РГЕ-99(9М)
А-образная шлюпбалка выполнена из стали и оснащена гидравлическим приводом, который обеспечивает поворот за борт и опускание спасательной лодки. В аварийной ситуации для поворота конструкции за борт может использоваться аккумулятор энергии. Лодка может дистанционно спускаться под действием силы тяже
+5 фотоПлатформенная шлюпбалка 115 кН для спуска спасательных шлюпок
Модель: ВКЮ-84(7Г)
Платформенная шлюпбалка представляет собой независимое устройство, устанавливаемое на палубе. Исполнение 115 кН предназначено главным образом для подъёма и спуска спасательных шлюпок и спасательных плотов. Спуск выполняется под действием собственного веса плавсредства. Силовая система перемещает стр
+5 фотоГравитационная шлюпбалка с перевернутой стрелой для различных типов спасательных шлюпок
Модель: РШЭ-85(4Д)
Гравитационная шлюпбалка с перевернутой стрелой выполнена из углеродистой стали и подходит для различных типов спасательных шлюпок.
+5 фотоСпасательная шлюпка свободного падения на 35 человек из огнестойкого стеклопластика, длиной 7,5 м
Модель: ПДУ-27(7Л)
Спасательная шлюпка свободного падения рассчитана на 35 человек. Длина изделия составляет 7,5 м. Для изготовления используется огнестойкий стеклопластик.
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка на 60 человек из огнестойкого стеклопластика
Модель: ХЖА-49(4Д)
Спасательная шлюпка представляет собой жёсткое малое судно, закрепляемое на шлюпбалке для спуска за борт с минимальными затратами времени и механической помощи. По периметру корпуса установлены противоударные резиновые полосы. Спуск возможен с помощью гравитационной шлюпбалки шарнирного типа или сис
+5 фотоЖёсткая полностью закрытая спасательная шлюпка на 36 человек
Модель: ГСИ-74(5В)
Конструкция спасательной шлюпки защищает находящихся внутри людей от неблагоприятных погодных условий и сильного волнения моря. Оснащение включает запасы провизии, аварийный запас пресной воды, аптечку первой помощи и сигнальные огни. Корпус выполнен из огнестойкого стекловолокна. Для поддержания ис
+3 фотоСамовосстанавливающаяся свободнопадающая спасательная шлюпка
Модель: ЕФП-85(1Ф)
Свободнопадающая спасательная шлюпка предназначена для спуска в воду по направляющему пути. Посадка людей выполняется через входной проём, после чего находящийся внутри водитель освобождает шлюпку и запускает её скольжение в воду. Система свободного освобождения рассчитана на простое управление. Кор
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка из стеклопластика
Модель: БЕЛ-28(1Э)
Полностью закрытая спасательная шлюпка изготовлена из стеклопластика и предназначена для безопасного аварийного выхода пассажиров и экипажа, находящихся на борту или на платформе. Конструкция обладает высокой остойчивостью и допускает спуск с различных шлюпбалок. Она рассчитана на эксплуатацию при с
+5 фотоКорзина для перемещения персонала
Модель: ЭГФ-85(9Э)
Корзина для перемещения персонала имеет шасси максимальным диаметром 2600 мм. Основная рама изготовлена из нержавеющей стали 316 л, устойчивой к длительному воздействию морского соляного аэрозоля. Расчётный срок службы конструкции составляет 5–8 лет. Внутреннее размещение людей стоя помогает уменьши
+4 фотоПожарозащищённая полностью закрытая спасательная шлюпка танкерного типа длиной 5 м
Модель: МЛЕ-74(9Ф)
Полностью закрытая пожарозащищённая спасательная шлюпка танкерного типа имеет длину 5 м.
+4 фотоПолностью закрытая морская спасательная шлюпка со шлюпбалкой
Модель: ВЖЕ-44(8Х)
Полностью закрытая морская спасательная шлюпка имеет корпус и закрывающую оболочку из огнестойкого армированного пластика. Пространство между внутренней и наружной оболочками заполнено пенополиуретаном, который обеспечивает плавучесть даже при повреждении части корпуса, находящейся под водой. При по
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка длиной 11,7 м
Модель: ИДУ-85(5С)
Ширина корпуса составляет 3,55 м, высота — 3,4 м. Расстояние до крюка равно 11,3 м, глубина — 1,3 м. Масса шлюпки составляет 5317/5617 кг, а масса при полной нагрузке — 18190/18600 кг. Скорость движения — не менее 6 узлов. Корпус выполнен в огнезащитном исполнении. Шлюпка оснащена механизмом разобще
+5 фотоБывшая в употреблении полностью закрытая спасательная шлюпка свободного падения
Модель: ШБЕ-57(1Д)
Бывшая в употреблении полностью закрытая спасательная шлюпка свободного падения представляет собой жёсткую лодку, обладающую прочностью, остойчивостью и плавучестью. Корпус выполнен из стеклопластика, а пространство между внутренним и наружным корпусами заполнено пенополиуретаном, обеспечивающим дос
+5 фотоСкладная морская корзина для перемещения персонала
Модель: ЭФХ-98(5Ш)
Складная конструкция корзины изготовлена из материалов, устойчивых к воздействию морских условий, включая солёную воду, сильный ветер и проливной дождь. Плавучая конструкция позволяет размещать людей внутри: они могут находиться стоя или на корточках; допускается также нахождение людей вокруг каркас
+5 фотоПолужёсткая надувная лодка с баллонами из ПВХ или хайпалона
Модель: ВЕФ-11(8Ю)
Полужёсткая надувная лодка выполнена с надувными баллонами, для которых предусмотрен выбор материала: ПВХ или хайпалон. В качестве заполнителя используется плита из вспененного ПВХ; её применение делает лодку легче, прочнее и более водонепроницаемой. При изготовлении корпуса применяется вакуумная те
+5 фотоВодоналивной испытательный мешок для проверки несущей способности
Модель: ЮТЖ-98(8Ф)
Водоналивной испытательный мешок предназначен для нагрузочных испытаний и проверки несущей способности. Контрольную нагрузку создают заполнением изделия водой, после чего мешок используют для проверки способности механической конструкции выдерживать нагрузку. Изделие изготовлено из прочного материал
+5 фотоА-образная шлюпбалка
Модель: СНИ-82(4П)
Изделие представляет собой специальное спусковое устройство, оснащённое блоком компенсации качки. Блок входит в состав устройства как отдельный функциональный узел и предназначен для компенсации качки при выполнении рабочих операций. Совместимым объектом является быстроходная спасательная шлюпка из
+5 фотоОткрытая морская спасательная шлюпка с дизельным двигателем
Модель: МРЮ-49(4П)
Открытая спасательная шлюпка представляет собой жёсткое маломерное судно, закрепляемое на судовых шлюпбалках для быстрого спуска за борт с минимальной механической помощью. Корпус выполнен из стеклопластика, а пространство между внутренней и наружной оболочками заполнено пенополиуретаном для обеспеч
+4 фотоСпасательная шлюпка с гравитационной шлюпбалкой и дизельным двигателем
Модель: ДЯС-22(8Р)
Спасательная шлюпка представляет собой небольшое жёсткое судно для спасения людей при оставлении судна в чрезвычайной ситуации. Она закрепляется на шлюпбалке и спускается за борт за минимальное время при небольшом объёме механической помощи, чтобы экипаж мог как можно раньше покинуть судно. Гравитац
+5 фотоМорская палубная лебёдка для одноплечей или А-образной шлюпбалки
Модель: ДЕС-17(2Ш)
Морская палубная лебёдка предназначена для работы в составе судовой шлюпбалки одноплечего или А-образного типа при спуске, подъёме и хранении спасательных лодок и надувных спасательных плотов. Безопасная рабочая нагрузка составляет 20 кН, максимальная нагрузка за бортом — 25 кН. Максимальная высота
+5 фотоМорская система аварийной эвакуации
Модель: ПГЯ-78(9Н)
Конструкция включает эвакуационный желоб, платформу и контейнер. Предусмотрены вертикальное и наклонное исполнения системы. Платформа рассчитана на размещение от 50 до 100 человек, а общая вместимость эвакуации составляет от 250 до 700 человек за 30 минут. Изделие изготовлено и проходит инспекцию в
+5 фотоНадувная лодка из ПВХ с подвесным мотором для отдыха, рыбалки и спасательных работ
Модель: ЛЕК-19(2Е)
Надувная лодка из ПВХ толщиной 1,2 мм выполнена в компактном формате и оснащена подвесным мотором. В кормовой части установлен гребной винт, позволяющий значительно увеличить скорость движения. Конструкция с несколькими независимыми воздушными камерами — носовой, донной и расположенными по обоим бор
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка
Модель: ДГА-95(1Р)
Полностью закрытая спасательная шлюпка рассчитана на размещение от 16 до 150 человек. Сертификаты изделия — EC и BV. Применяемые стандарты — MSC.320(89) и MSC.210(89).
+5 фотоПолностью закрытая спасательная шлюпка длиной 7,5 м
Модель: УСШ-48(4Л)
Полностью закрытая спасательная шлюпка предназначена для размещения 20–150 человек и выпускается в исполнениях длиной 5,0–11,7 м. Предусмотрены грузовой и танкерный варианты. Материалом шлюпки служит стеклопластик. Внутри расположена рулевая кабина с достаточным пространством для удобной посадки и у