Артикул: 161-055 Модель: ШНЮ-78-1И Секция: Дополнительная

Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран рассчитан на грузоподъёмность 5 т. Его пролёт составляет 10,5–31,5 м, масса — 20 000 кг. Высота подъёма составляет 6/9/12 м. Скорость подъёма главного крюка составляет 8 (0,8/8) м/мин. Скорость передвижения крана — 20 м/мин, скорость передвижения кабины — 20/30 м/мин. Кран оснащён электрической талью HC и защитой от перегрузки. Рабочий класс — A3–A4. Электропитание осуществляется от трёхфазной сети переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380 В. Предусмотрены наземное управление и управление из помещения. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШНЮ-78-1И было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяOverhead Monorail System Crane LH Type 20 Ton 25 Ton 30 Ton Double Girder Bridge Crane Roof Rail Traveling with Hoist Trolley, High-Strength Steel Cranes LHB Type 15 Ton 16 Ton 20 Ton 32 Ton Double Girder Overhead Crane with Explosion-proof Hoist, Workshops Material Lifting Application Double Beam Overhead Crane 20 Ton 25 Ton 30 Ton 50 Ton with Electric Hoist Trolley
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяется в цехах для подъёма и перемещения материалов с помощью подъёмной тележки.

Характеристики ШНЮ-78-1И

Модель (по базе 91Т)ШНЮ-78-1И
Основные компонентымотор, подшипник, шестерня, редуктор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема30 м, 32 м, 18 м
Макс. грузоподъемность320 т, 50 т, 20 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет7,5–28,5 м, 10,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ШНЮ-78-1И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Гидравлический электрический кран-паук 5/12 т с корзиной и присоской для монтажа крупноформатного стекла навесных фасадов+3 фото

Гидравлический электрический кран-паук 5/12 т с корзиной и присоской для монтажа крупноформатного стекла навесных фасадов

Модель: ЭГМ-47-2П
Гидравлический электрический кран-паук с корзиной и присоской для стекла предназначен для монтажа крупноформатного стекла навесных фасадов. Максимальная высота подъёма составляет 21 м, масса — 12500 кг, а пролёт определяется типом модели.
Мобильный складной стреловой кран-манипулятор для подъёма тяжёлых грузов+5 фото

Мобильный складной стреловой кран-манипулятор для подъёма тяжёлых грузов

Модель: ВЛЭ-55-5Е
Мобильный складной стреловой кран-манипулятор предназначен для подъёма тяжёлых грузов на открытых рабочих площадках. Максимальная высота подъёма составляет 6 м, номинальная грузоподъёмность — 300 кг.
Гидравлический кран-манипулятор на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмностью 6, 8 или 10 т и поворотом на 360°

Гидравлический кран-манипулятор на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмностью 6, 8 или 10 т и поворотом на 360°

Модель: ЭЖД-21-9М
Гидравлический кран-манипулятор на грузовом автомобиле предназначен для подъёма грузов. Телескопическая стрела обеспечивает работу с грузами массой 6, 8 или 10 т и поворот крана на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 32 м. Оборудование предназначено для применения при строительных работах.
Тяжёлый портовый контейнерный стреддл-кар на резиновых шинах

Тяжёлый портовый контейнерный стреддл-кар на резиновых шинах

Модель: СМЭ-82-4Ш
Портовый контейнерный стреддл-кар тяжёлого исполнения имеет резиновые шины. Максимальная высота подъёма составляет 18,2 м, номинальный грузовой момент — 300 кН, номинальная грузоподъёмность — 60 т, пролёт — 35 м.