Артикул: 207-830 Модель: ХНЭФ-49-8Ф Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для экскаваторов и кранов

Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторной техники и применения на кранах. Подшипник выполнен как радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и четырёхточечным контактом. Он воспринимает большие осевые нагрузки, а также совместно действующие осевые и радиальные нагрузки. Благодаря увеличенному количеству шариков грузоподъёмность выше, чем у подшипников того же размера. Предусмотрены отдельные исполнения только с внутренним зубчатым венцом или только с наружным зубчатым венцом. Уплотнения выполнены из резины. Подшипник имеет высокую точность, низкий уровень шума и длительный срок службы. Исполнение 20S-25-11101 предназначено для замены опорно-поворотных подшипников 130.50.4500, 132.50.4500 и 134.50.4500.
Наименование производителяPC30-1 PC30-2 Excavator Slew Bearing 20S-25-11101 Slew Bearing Replace, 130.50.4500 132.50.4500 134.50.4500 Three Row Cylindrical Roller Slewing Ring Bearing for Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в экскаваторной технике и кранах для восприятия больших осевых и совместно действующих осевых и радиальных нагрузок.

Характеристики ХНЭФ-49-8Ф

Модель (по базе 91Т)ХНЭФ-49-8Ф
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец, только наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновые уплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ХНЭФ-49-8Ф под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм+2 фото

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм

Модель: ЯКИТ-27-7Ю
В подшипнике применена однорядная шариковая схема с четырёхточечным контактом; зубчатый венец доступен в исполнении только с наружным либо только с внутренним зацеплением. Для герметизации предусмотрены резиновое и наружное уплотнения, а номинальный момент составляет 1000 Н·м. Индукционная термообра
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник для кранового оборудования с четырёхточечным контактом, диаметром отверстия 300 мм и размером 500 мм+3 фото

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник для кранового оборудования с четырёхточечным контактом, диаметром отверстия 300 мм и размером 500 мм

Модель: ШГУР-87-9Ц
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для кранового оборудования и выполнен по схеме с четырёхточечным контактом шариков. Конструкция рассчитана на высокий крутящий момент, восприятие тяжёлых нагрузок и работу в требовательных условиях. Изделие изготовлено из хромистой стали,
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями

Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана+3 фото

Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана

Модель: АГКЭ-48-2Ю
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного узла портового крана и рассчитан на тяжелую нагрузку до 5500 кг. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Исполнение предусматривает только внутренний зу