Задача: Подъем грузов

Подъём грузов выполняют при монтаже, ремонте, погрузочно-разгрузочных работах и обслуживании оборудования. Для решения задачи применяют домкраты и гидравлические цилиндры для создания контролируемого усилия и работы в ограниченном пространстве, а также краны разных конструкций для подъёма и позиционирования на высоте. При подборе техники учитывают массу и габариты груза, необходимую высоту и ход подъёма, рабочий вылет, тип привода, состояние площадки и требования к безопасному удержанию нагрузки. Для сложных операций используют синхронный подъём, дистанционное управление и мобильное исполнение оборудования.

Для подъёма грузов применяются: гидравлические цилиндры, краны, домкраты, консольные краны, козловые краны.

Регулируемый переносной козловой кран с электрической талью+5 фото

Регулируемый переносной козловой кран с электрической талью

Модель: ЭКХ-88(5Р)
Регулируемый переносной козловой кран оснащён электрической талью. Максимальная грузоподъёмность составляет 10 т, максимальная высота подъёма — 10 м, пролёт — от 1 до 12 м. Основной компонент — двигатель.
Настенный консольный кран грузоподъёмностью до 1000 кг+5 фото

Настенный консольный кран грузоподъёмностью до 1000 кг

Модель: ЖНЮ-29(5Ш)
Настенный консольный кран имеет максимальную грузоподъёмность 1000 кг и пролёт 6 м. Максимальная высота подъёма составляет 2,5 м, 3 м или 2 м. Номинальный грузовой момент — 500 кг. Основные компоненты крана: двигатель, подшипник и шестерня.
Штабелер с автоматической погрузкой и разгрузкой+5 фото

Штабелер с автоматической погрузкой и разгрузкой

Модель: УПИ-18(8А)
Штабелер представляет собой компактное переносное оборудование для обработки материалов, оснащённое функцией автоматической погрузки и разгрузки. Изделие выполняет подъёмную операцию; модели имеют грузоподъёмность 500 и 1000 кг, а вилы — длину 1020 мм и ширину 550. Для рулевого управления предусмотр
Мостовой кран однобалочного или двухбалочного исполнения+6 фото

Мостовой кран однобалочного или двухбалочного исполнения

Модель: РЕФ-88(2Е)
Мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при механизации и автоматизации производственных процессов. Изделие выпускается в однобалочном и двухбалочном исполнении, а подъёмный механизм может быть выполнен в виде тали или тележки с лебёдкой. Такие краны применяются на заводах, склад
Аккумуляторная электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости грузоподъёмностью 1500 кг+4 фото

Аккумуляторная электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: АВК-54(1Т)
Аккумуляторная электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости предназначена для подъёма, перемещения и обработки палетированных грузов на открытых площадках. Она рассчитана на бездорожье и неровную местность, в том числе на строительных объектах. Тележка выполняет функции вилочного погру
Мобильный регулируемый козловой кран с электроприводом+5 фото

Мобильный регулируемый козловой кран с электроприводом

Модель: НЕТ-22(4Г)
Мобильный регулируемый козловой кран с электроприводом представляет собой портальное грузоподъёмное оборудование для подъёма грузов в портах, на строительных площадках и в контейнерных терминалах. Кран предназначен также для подъёма лодок и контейнеров. Мобильное переносное исполнение предназначено
Самозагружаемый штабелер с высотой подъема до 1500 мм+4 фото

Самозагружаемый штабелер с высотой подъема до 1500 мм

Модель: МАГ-24(2Ш)
Самозагружаемый штабелер предназначен для работы с грузами и имеет высоту подъема 1100, 1300 или 1500 мм. Длина рамы составляет 1558 мм, ширина — 850 мм. Высота мачты в опущенном положении составляет 1430, 1630 или 1830 мм; при подъеме мачты с защитной спинкой максимальная высота достигает 2680, 288
Переносной самозагружающийся палетный штабелер+5 фото

Переносной самозагружающийся палетный штабелер

Модель: СФУ-45(5Г)
Для штабелера предусмотрены варианты высоты подъёма 1100, 1300 или 1500 мм. Высота при опущенной мачте составляет 1430, 1630 или 1830 мм, а при поднятой мачте с защитной решёткой — 2680, 2880 или 3080 мм. Длина рамы равна 1558 либо 1660 мм, ширина — 850 либо 890 мм; колёсная база составляет 995 мм,
Однобалочный мостовой кран для склада с пролётом 7,5–32,5 м+5 фото

Однобалочный мостовой кран для склада с пролётом 7,5–32,5 м

Модель: ЖВЭ-11(8К)
Однобалочный мостовой кран предназначен для эксплуатации на складе. Максимальная грузоподъёмность составляет 30 т, максимальная высота подъёма — 30 м, номинальный грузовой момент — 200 кН. Диапазон пролёта составляет 7,5–32,5 м. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель. При пролётах 7,5; 10,
Электрическая цепная таль с тележкой, 5 т, трёхфазная, малой строительной высоты+5 фото

Электрическая цепная таль с тележкой, 5 т, трёхфазная, малой строительной высоты

Модель: ЭМЕ-15(4Р)
Электрическая цепная таль с тележкой грузоподъёмностью 5 т и малой строительной высотой предназначена для подъёма и перемещения грузов. Электропитание выполняется от трёхфазной сети напряжением 200–600 В и частотой 50 Гц, а цепи кнопочного управления работают при напряжении 24 В. Корпус изготовлен и
Однобалочный рамный козловой кран для подъёма балок при строительстве мостов+5 фото

Однобалочный рамный козловой кран для подъёма балок при строительстве мостов

Модель: ДУГ-11(4Т)
Однобалочный рамный козловой кран предназначен для подъёма балок при строительстве мостов. Конструкция включает сборные главные балки, опоры и подъёмные механизмы. Основные узлы соединяются главным образом пальцами и болтами, что упрощает разборку, транспортировку и последующую установку крана. Конс
Стационарный однобалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой грузоподъёмностью 30 т+5 фото

Стационарный однобалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой грузоподъёмностью 30 т

Модель: ЮСУ-27(5Р)
Стационарный однобалочный мостовой кран оснащён лебёдочной тележкой. Максимальная грузоподъёмность составляет 30 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — от 7,5 до 32,5 м. Номинальный грузовой момент — 200 кН. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель.
Трёхфазный электрический цепной тельфер с тележкой+5 фото

Трёхфазный электрический цепной тельфер с тележкой

Модель: ЮХГ-47(5У)
Трёхфазный электрический цепной тельфер оснащён тележкой. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 12 м, номинальный грузовой момент — 630 кН·м, пролёт — 0–80 м. Основные компоненты: двигатель, подшипник, редуктор, электродвигатель и шестерня.
Мобильный однобалочный козловой кран с регулируемой высотой+5 фото

Мобильный однобалочный козловой кран с регулируемой высотой

Модель: ГРИ-98(4Ж)
Мобильный однобалочный козловой кран имеет пролет 3,2 м. Максимальная высота подъема может составлять 3 м, 4,5 м, 4 м или 2 м, а номинальная грузоподъемность — 3 т, 2 т или 1 т. Основные компоненты крана — подшипник и зубчатая передача.
Самопогрузочный штабелер с устройством бокового смещения вил, грузоподъёмность 1–10 т+5 фото

Самопогрузочный штабелер с устройством бокового смещения вил, грузоподъёмность 1–10 т

Модель: ЭЖЕ-49(8Т)
Новый самопогрузочный штабелер предназначен для подъёма паллетных грузов. Грузоподъёмность составляет от 1 до 10 т. Размеры вил (Д × Ш × В) — 1220 × 125 × 50. Для изменения поперечного положения вил предусмотрено устройство бокового смещения.
Электрическая гидравлическая тележка для поддонов с литиевой аккумуляторной батареей+5 фото

Электрическая гидравлическая тележка для поддонов с литиевой аккумуляторной батареей

Модель: ЭКЛ-55(8Г)
Электрическая гидравлическая тележка для поддонов оснащена литиевой аккумуляторной батареей; привод подъёма осуществляется электродвигателем. Грузоподъёмность составляет 3300 фунтов, расстояние до центра груза — 23,6 дюйма. Высота вил в опущенном положении равна 3 дюймам, максимальная высота подъёма
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 100 т с высотой подъёма 20 м и пролётом 5–20 м+4 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 100 т с высотой подъёма 20 м и пролётом 5–20 м

Модель: ФРЭ-29(7Н)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 100 т, максимальную высоту подъёма 20 м и пролёт 5–20 м. Номинальный грузовой момент составляет 1–100 т. Кабина управления выполняется в трёх вариантах: разделённом, закрытом и теплоизолированном. Вход на площадку кабины управления может