Переносной рельсовый виброподбойник

Рельсовый виброподбойник оснащён двухтактным бензиновым двигателем G5LS мощностью 2,2 кВт и рабочим объёмом 50,2 см³. Номинальная частота вращения двигателя составляет 8000 ± 300 об/мин. Вибрационное ускорение находится в диапазоне 800–1200 м/с², частота вибрации — 128–138 Гц. Возбуждающее усилие без нагрузки составляет 5,5 кН, а под нагрузкой — 3,6 кН. Глубина введения рабочего органа под шпалу составляет 120–200 мм. Эргономичная трёхуровневая система амортизации повышает комфорт оператора. Для технического обслуживания достаточно ослабить четыре гайки на корпусе пики, чтобы извлечь внутренний узел приводного вала. Пика втулочного типа со вставкой из сплава имеет длительный срок службы и легко заменяется. Масса оборудования не превышает 19,5 кг, габариты составляют 1077 × 448 × 362 мм. ^*

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ДКА-74(1А) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя

Portable Internal Combustion Rail Tamper Efficient Tamping for Varied Ballast, Lightweight Impact Rail Tamper for Railroad Ballast Tamping Work Track Maintenance