Артикул: 284-799
Модель: ГЛЕ-21(5А)
Секция: Дополнительная
Концевая балка мостового крана по европейскому стандарту с двигателем
Концевая балка мостового крана с двигателем предназначена для интеграции с крановой системой и обеспечивает стабильное и плавное передвижение при выполнении операций с грузами. Изделие изготовлено из высокопрочной стали и рассчитано на грузоподъёмность 3–75 т; значение может быть адаптировано по индивидуальным требованиям. Рабочий режим — M5, скорость передвижения — 0–32 м/мин. Балка совместима с однобалочными и двухбалочными мостовыми кранами. Поверхность обрабатывается дробеструйным методом с последующей окраской либо оцинковывается для дополнительной защиты. Конструкция может выпускаться в различных размерах и конфигурациях для соответствующих подъёмных систем. Изделие рассчитано на значительные нагрузки и эксплуатацию в тяжёлых промышленных условиях. Точная интеграция с крановой системой поддерживает надёжное перемещение при рабочих операциях, а долговечные материалы и точное изготовление снижают необходимость частого ремонта.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает концевая балка мостового крана с двигателем
Концевая балка мостового крана применяется в составе однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для перемещения грузов.
Характеристики ГЛЕ-21(5А)
Модель (по базе 91Т)ГЛЕ-21(5А)
Макс. высота подъемапо индивидуальному заказу
Номинальный грузовой моментпо индивидуальному заказу
Номинальная грузоподъемностьпо индивидуальному заказу
Пролетпо индивидуальному заказу
Масса (кг)10
Концевая балка мостового крана с двигателем - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЛЕ-21(5А) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЛЕ-21(5А) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Концевая балка мостового крана с двигателем, также смотрели:
Буровая установка для бурения водяных скважин
Модель: ИЛН-18(7Ж)
Максимальная глубина бурения установки составляет 500 м; предусмотрены диаметры бурения 70 мм и 40 мм.
+4 фотоАвтоматический станок с ЧПУ для гибки и просечки металлических полос при изготовлении объёмных букв
Модель: РЕК-17(5Д)
Автоматический станок с ЧПУ предназначен для гибки и просечки металлических полос при изготовлении объёмных букв. Конструкция типа «три в одном» оснащена двухстоечным двухдуговым устройством. Две системы прорезания позволяют обрабатывать разные материалы без замены ножа. Станок работает с алюминием,
+5 фотоГидравлическая машина для распыления штукатурного раствора
Модель: ПРА-59(8Н)
Гидравлическая машина для распыления штукатурного раствора предназначена для нанесения штукатурки на строительных площадках. Бункер вместимостью 100 л принимает рабочую растворную смесь. Подача материала выполняется с производительностью 5 м³/ч при давлении 8 МПа. Максимальная дальность подачи соста
+3 фотоШариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом
Модель: УБФ-55(7П)
Шариковый опорно-поворотный подшипник 013.45.1250 предназначен для работы в составе опорно-поворотного соединения. Шариковая конструкция подшипника предусматривает четырёхточечную схему контакта элементов. Для зубчатого венца предусмотрено только внутреннее исполнение: зубчатый венец находится с вну