Артикул: 113-666 Модель: ИЦР-964 Секция: Дополнительная

Предварительно напряжённая несцепленная стальная прядь для мостового строительства

Предварительно напряжённая стальная прядь из углеродистой стали предназначена для применения в конструкциях из предварительно напряжённого бетона при мостовом строительстве. Несцепленное исполнение предусматривает использование пряди в качестве напрягаемого элемента без сцепления с бетоном. Прядь применяется для создания предварительного напряжения в бетонных мостовых конструкциях и используется при изготовлении и монтаже элементов из предварительно напряжённого бетона.
品名: Prestressed Unbonded PC Strand Bridge Construction Used Prestressed Concrete Steel Strand
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ИЦР-964

Предварительно напряжённая несцепленная стальная прядь применяется для создания предварительного напряжения в бетонных мостовых конструкциях.

Характеристики ИЦР-964

Модель (по базе 91Т)ИЦР-964
Область примененияофисное здание
Применение в строительствеМостовое строительство
Конструктивное исполнениетрадиционный
Материалуглеродистая сталь
Тип изделияПредварительно напряжённая несцепленная прядь для предварительно напряжённого бетона
Возможности проектированияпрочие

Люди, которые искали Предварительно напряжённая несцепленная стальная прядь для мостового строительства, также смотрели:

Гидравлический динамометрический гайковёрт из алюминиево-титанового сплава для горнодобывающей промышленности, крутящий момент 1497–14974 Н·м, размер болтов 36–72+1 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт из алюминиево-титанового сплава для горнодобывающей промышленности, крутящий момент 1497–14974 Н·м, размер болтов 36–72

Модель: ПЧЗД-33
Размер болта
36–72
Тип обжима
гидравлический
Материал
алюминиево-титановый сплав
Рабочее давление
700 бар
Диапазон крутящего момента
1497–14974 Н·м
Гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для контролируемой затяжки и ослабления болтовых соединений в горнодобывающей промышленности. Корпус изготовлен из алюминиево-титанового сплава, что обеспечивает малую массу инструмента при высокой стойкости. Рабочий крутящий момент составляет
Пневматический отбойный молоток для демонтажных работ+5 фото

Пневматический отбойный молоток для демонтажных работ

Модель: ЯТТМ-21
Расход воздуха
1,6
Максимальный крутящий момент
Н·м
Модели
несколько вариантов исполнения
Частота вращения на холостом ходу
об/мин
Назначение
демонтажные работы
Пневматический отбойный молоток предназначен для выполнения демонтажных работ с ударным разрушением материалов. Рабочее ударное воздействие создаётся за счёт энергии сжатого воздуха, поэтому инструмент требует подключения к пневматической системе. Расход воздуха составляет 1,6. Конструкция рассчитан
Пневматический перфоратор с пневмоподдержкой для бурения горных пород, производительность 4,4 м/ч, рабочее давление 0,63 МПа+5 фото

Пневматический перфоратор с пневмоподдержкой для бурения горных пород, производительность 4,4 м/ч, рабочее давление 0,63 МПа

Модель: ГЖ-787
Область применения
бурение горных пород
Грузоподъёмность
4,4 м/ч
Модель
С250
Частота вращения на холостом ходу
об/мин
Тип
пневматический перфоратор с пневмоподдержкой
Пневматический перфоратор с пневмоподдержкой предназначен для бурения горных пород с использованием сжатого воздуха. Пневматическая опора поддерживает инструмент при работе и помогает удерживать его в рабочем положении на буровой поверхности. Рабочее давление составляет 0,63 МПа, что является заданн
Стальная прядь диаметром 15,24 мм для предварительно напряжённого бетона мостовых конструкций+6 фото

Стальная прядь диаметром 15,24 мм для предварительно напряжённого бетона мостовых конструкций

Модель: КЖЮТ-17-3
Легированный или нет
не легированная
Конструктивное исполнение
китайский
Диаметр
15,24 мм
Материал
сталь
Вторичный или нет
не вторичная
Стальная прядь диаметром 15,24 мм применяется в качестве напрягаемой арматуры при изготовлении и монтаже предварительно напряжённых железобетонных элементов мостовых сооружений. Прядь размещают в составе системы предварительного напряжения бетонной конструкции для передачи усилия на бетон после его