Артикул: 285-570 Модель: УФМ-85(8Х) Секция: Дополнительная

Пассажирский бензиновый тук-тук 200 см³ с двумя или тремя рядами сидений

Пассажирский тук-тук оснащён бензиновым двигателем рабочим объёмом 200 см³ с электрическим стартером; максимальная скорость составляет 60 км/ч. Доступны две компоновки: два ряда сидений с мягким верхом или три ряда сидений с жёстким верхом. Усиленная рама выполнена с утолщёнными сдвоенными главными балками и несколькими точками усиления. Установлены износостойкие шины 450-12. Антикоррозионная обработка включает кислотное травление, фосфатирование и электрофоретическое окрашивание. Для амортизации используются амортизаторы 430 с наружными пружинами. Освещение обеспечивают светодиодные фары повышенной яркости, а сиденья имеют утолщённый наполнитель из губчатого материала. Конструкция также включает полноплавающий конический задний мост, барабанную тормозную систему, кованый приводной вал и цельноштампованные детали из листового металла. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание УФМ-85(8Х) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяProfessional Manufacturer 250CC 2 Rows Gasoline Tuk Tuk 5 Seats Strong Power for Hilly Areas, Factory Direct 200CC Gasoline Tuk Tuk 2 3 Row Seats Passenger Tricycle for Scenic Spot Sightseeing Transport
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пассажирский бензиновый тук-тук 200 см³

Пассажирский тук-тук предназначен для обзорных поездок по достопримечательностям, коротких городских поездок и туристических трансферов с перевозкой пассажиров.

Характеристики УФМ-85(8Х)

Модель (по базе 91Т)УФМ-85(8Х)
Основные компонентыдвигатель
Мощность (Вт)250 кВт, 1 кВт
Напряжение380 В, 48
Пассажирский бензиновый тук-тук 200 см³ - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации УФМ-85(8Х) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Пассажирский бензиновый тук-тук 200 см³, также смотрели:

Электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 т+5 фото

Электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 т

Модель: НВА-21(9Ж)
Электрический ричтрак грузоподъёмностью 2 т оснащён задним приводом, вилами длиной 1070 мм и шириной 120 мм. Источник питания — двигатель переменного тока.
Переносной электрический линейно-расточной станок с автоматической наплавочной сваркой+4 фото

Переносной электрический линейно-расточной станок с автоматической наплавочной сваркой

Модель: ХАД-29(7Е)
В конструкцию станка по схеме 2 в 1 встроены функции расточки и наплавочной сварки для ремонта машин. Высокоточная обработка способствует продлению срока службы восстановленных деталей экскаваторов. Автоматическая сварочная система формирует равномерный наплавленный слой и обеспечивает стабильное ка
Электрическая канатная таль с одной скоростью подъёма и грузоподъёмностью 10 т

Электрическая канатная таль с одной скоростью подъёма и грузоподъёмностью 10 т

Модель: ТЯБ-12(1Х)
Односкоростная электрическая канатная таль предназначена для подъёма грузов массой до 10 т. Скорость подъёма составляет 8 м/мин. Материал изделия — металл. Таль оснащена канатным стропом и стальным канатом диаметром 10 мм.
Полноприводный самосвал с одноцилиндровым дизельным двигателем мощностью 18,6425 кВт и гидравлической саморазгрузкой

Полноприводный самосвал с одноцилиндровым дизельным двигателем мощностью 18,6425 кВт и гидравлической саморазгрузкой

Модель: ИХШ-29(1У)
Самосвал оснащён одноцилиндровым дизельным двигателем мощностью 18,6425 кВт и приводом на четыре колеса. Эта конфигурация обеспечивает уверенное преодоление подъёмов, гибкое рулевое управление и энергосберегающую работу. Двойная гидравлическая подъёмная система в сочетании с механизмом гидравлическо