Машина для фрезерования подошвы рельса

Name: Машина для фрезерования подошвы рельса
SKU: 254-332

Компактная машина для фрезерования подошвы рельса оснащена двухтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя составляет 30,8 см³; частота вращения на холостом ходу — не более 2800 рад/мин, максимальная мощность — 1,3 кВт при 9000 рад, предельная частота вращения — 12 000 рад/мин. Для работы используется неэтилированный бензин 90# и выше; вместимость топливного бака — 0,64 л. Передняя часть держателя вводится под подошву рельса, затем оборудование фиксируется замком и подвижным стержнем. Сцепление передаёт привод на редуктор, а от редуктора вращение поступает на шпиндель фрезы через цепную передачу. Скорость фрезы составляет 190–254 рад/мин; фреза имеет наружный диаметр 100 мм, внутренний диаметр 32 мм и толщину 16 мм, оснащена шестью зубьями. Передаточное отношение редуктора — 47,2:1. Общая масса оборудования составляет 30 кг ± 2 кг.

Наименование производителя

Rail Bottom Washing Machine for Grinding the Under of Railway

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает фрезерная машина для подошвы рельса

Машина для фрезерования подошвы рельса используется для удаления остаточного сварочного наплыва после сварки и выравнивания зоны сварки на нижней поверхности рельса.

Характеристики ВРЕ-99(4Г)

Модель (по базе 91Т)ВРЕ-99(4Г)

Габариты (Д × Ш × В) (мм)730 × 450 × 440 мм

Материалнержавеющая сталь

Назначениемашина для обработки подошвы рельса

Типмашина для обработки подошвы рельса

Фрезерная машина для подошвы рельса - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВРЕ-99(4Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 17.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.