Артикул: 275-279
Модель: ШХИ-25(1Ю)
Секция: Дополнительная
Гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках для подъёма и рихтовки пути
Гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках предназначен для корректировки расстояния в месте соединения рельсов, а также для подъёма и рихтовки пути. Такая корректировка требуется, поскольку величина стыкового зазора меняется под воздействием климатических факторов и движения поездов, а соблюдение установленных требований связано с безопасностью движения. Устройство рассчитано на выполнение работ с рельсами линейной массой 50, 60 и 75 кг/м. Максимальное усилие достигает 250 кН, давление масла составляет 43 МПа. Удельное давление и давление открытия находятся в диапазоне 48–52 МПа. Рабочий цилиндр имеет диаметр 70 мм и ход 110 мм; масса нетто регулятора составляет 55 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках
Гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках применяют для корректировки стыкового зазора, подъёма и рихтовки рельсового пути.
Характеристики ШХИ-25(1Ю)
Модель (по базе 91Т)ШХИ-25(1Ю)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля дооснащения или модернизации
Гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШХИ-25(1Ю) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШХИ-25(1Ю) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 27.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Гидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках, также смотрели:
+2 фотоПереносной рельсорезный станок с бензиновым двигателем мощностью 5,8 кВт
Модель: БТЕ-85(5Е)
Переносной рельсорезный станок выполняет резку рельсов вращающимся абразивным отрезным кругом. Он оснащён одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 5,8 кВт. Мощность от двигателя передаётся через шкив к кругу, обеспечивая его вращение. Круг имеет двойное арм
+3 фотоПортативный аналоговый измеритель вертикального и бокового износа рельсов
Модель: ДЛЭ-82(4Б)
Портативный аналоговый измеритель износа рельсов предназначен для измерения вертикального и бокового износа рельса при проверке рельсового пути. Прибор позволяет оценивать износ головки рельса и боковой подрез. Диапазон измерения вертикального износа составляет 0–15 мм, а диапазон измерения бокового
+4 фотоРучная переносная бурильная машина с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ФУС-27(2Г)
Ручная переносная бурильная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для бурения породы. Изделие выполнено из металла; его габариты составляют 750 × 325 мм. Для переноски предусмотрена рукоятка, облегчающая транспортировку и использование инструмента. Двигатель отличается долговечность
+3 фотоИзмерительная линейка
Модель: ЮБЛ-92(1И)
Габариты изделия составляют 1200 × 20 × 40 мм. Материал изделия — алюминий.



