Артикул: 254-230 Модель: ШСЮ-29-1И Секция: Дополнительная

Переносная машина для подбивки рельсов с бензиновым двигателем

Переносная машина для подбивки рельсов предназначена для обслуживания железнодорожного пути и выполнения работ с балластом. Оснащена бензиновым двигателем. Материал конструкции — нержавеющая сталь. Габариты машины составляют 840 × 470 × 350 мм. Тип изделия — обслуживание пути. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШСЮ-29-1И, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяRail Tamping Machine Portable Rail Tamper for Railway Maintenance Work, High-Power Gasoline Engine Portable Rail Tamping Machine for Railway Ballast Construction
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает переносная машина для подбивки рельсов

Переносная машина для подбивки рельсов применяется при обслуживании железнодорожного пути и выполнении работ с железнодорожным балластом.

Характеристики ШСЮ-29-1И

Модель (по базе 91Т)ШСЮ-29-1И
Габариты (Д × Ш × В) (мм)840 × 470 × 350 мм
Материалнержавеющая сталь
Типобслуживание пути
Переносная машина для подбивки рельсов - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШСЮ-29-1И под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 25.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Переносная машина для подбивки рельсов, также смотрели:

Рельсосверлильный станок с литиевой аккумуляторной батареей+5 фото

Рельсосверлильный станок с литиевой аккумуляторной батареей

Модель: РЮК-72-9П
Рельсосверлильный станок с литиевой аккумуляторной батареей предназначен для сверления отверстий в железнодорожных рельсах. Габариты составляют 515 × 148 × 390 мм или 650 × 250 × 350 мм. В конструкции применяются сталь и нержавеющая сталь.
Одноголовочный ударный гайковёрт+4 фото

Одноголовочный ударный гайковёрт

Модель: КРЕ-85-4Х
Новое изделие выполнено из стали; при габаритах 1775 × 525 × 690 мм его масса составляет 88 кг. Мощность установленного бензинового двигателя составляет 4,8 кВт, а частота вращения выходного вала — 130 об/мин. Крутящий момент допускает бесступенчатую регулировку во всём диапазоне от 20 до 450 Н·м; п
Рельсошлифовальная машина для профилирования головки рельса после сварки+5 фото

Рельсошлифовальная машина для профилирования головки рельса после сварки

Модель: АФЭ-91-7В
Профильная рельсошлифовальная машина представляет собой малогабаритный инструмент для точного профилирования и шлифования головки рельса после сварки, а также после сварочного ремонта повреждений. Обработка обеспечивает гладкую поверхность рельса и сохранение исходных размеров контура его головки. М
Гидравлическая машина для растяжки рельсов+1 фото

Гидравлическая машина для растяжки рельсов

Модель: ЯТХ-55-9И
Гидравлическая машина для растяжки рельсов предназначена для выполнения операций по растяжке рельсов. Габариты изделия составляют 800 × 400 × 250 мм.