Артикул: 191-972 Модель: АТП-79(1Д) Секция: Дополнительная

Железнодорожная тележка для обслуживания пути

Железнодорожная тележка предназначена для обслуживания пути, замены и ремонта. Габариты тележки составляют 1700 × 650 × 230 мм. Для изготовления используются нержавеющая сталь, сталь и алюминий. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание АТП-79(1Д) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяRailroad Track Maintenance Car Light and Handy Railway Trolley for Railway Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная тележка

Железнодорожная тележка используется при техническом обслуживании железнодорожного пути для выполнения работ по замене и ремонту.

Характеристики АТП-79(1Д)

Модель (по базе 91Т)АТП-79(1Д)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1700 × 650 × 230 мм
МатериалНержавеющая сталь, сталь, алюминий
НазначениеДля замены, ремонта
ТипУпоры, рельсовая клемма
Железнодорожная тележка - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации АТП-79(1Д) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Железнодорожная тележка, также смотрели:

Гидравлическая лебёдка для подъёма грузов с функцией свободного падения

Гидравлическая лебёдка для подъёма грузов с функцией свободного падения

Модель: ВБЮ-52(2С)
Гидравлическая лебёдка предназначена для подъёма грузов и оснащена функцией свободного падения. Она выполнена в компактной компоновке: гидравлический мотор, планетарный редуктор и тормоз смонтированы и размещены внутри барабана. Благодаря этому общая длина лебёдки сведена к минимуму, что делает её п
Подержанный винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем+5 фото

Подержанный винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем

Модель: ДИП-11(1М)
Компрессор выполнен по винтовой схеме и предназначен для сжатия воздуха. Рабочее давление переключается между 18 и 19 бар, производительность составляет 18 м³/мин. Мощность двигателя составляет 194 кВт; номинальная частота вращения равна 1900 об/мин, а частота вращения в режиме разгрузки — 1200 об/м
Электрическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для балласта+4 фото

Электрическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для балласта

Модель: ШИС-89(2Р)
Электрическая железнодорожная шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки балласта при работе со шпалами. Габариты машины составляют 1820 × 1250 × 850 мм. Материал изготовления — нержавеющая сталь. Изделие предназначено для замены или ремонта.
Штабелер-вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1500 кг+2 фото

Штабелер-вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: ВПЭ-97(2Л)
Штабелер-вилочный погрузчик рассчитан на работу с вилами двух размеров: 1220 × 125 × 50 мм и 1150 × 190 × 65 мм. Предусмотрены варианты бокового смещения вил: гидравлическое устройство и электрическое устройство.