Артикул: 192-256
Модель: УГУ-14(5С)
Секция: Дополнительная
Аварийный стальной рельсовый зажим для ремонта и монтажа рельсов
Аварийный рельсовый зажим предназначен для быстрого ремонта повреждений и трещин, монтажа рельсов и стягивания рельсовых стыков. Стальная конструкция имеет компактные габариты и предохранительную раму. Универсальное исполнение совместимо с различными рельсовыми профилями; максимальный размер подошвы рельса составляет 160 мм. Крепёжный винт затягивается моментом 580 Н·м. Зажим рассчитан на применение на пути при скорости движения поездов до 160 км/ч и допускает длительную эксплуатацию без технического обслуживания. Масса изделия составляет 33 кг. В исполнении с защитой от хищения замок шпинделя фиксируется на шпинделе навесным замком для защиты пути от кражи и вандализма. Все комплектные навесные замки открываются одним и тем же ключом.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает аварийный рельсовый зажим
Аварийный рельсовый зажим применяется для стягивания рельсовых стыков, ремонта повреждений и трещин, а также для монтажа рельсов.
Характеристики УГУ-14(5С)
Модель (по базе 91Т)УГУ-14(5С)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типрельсовый зажим
Аварийный рельсовый зажим - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации УГУ-14(5С) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации УГУ-14(5С) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 14.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Аварийный рельсовый зажим, также смотрели:

Гидравлический кран на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмностью 5 или 8 т
Модель: ЖСИ-18(4В)
Гидравлический кран на грузовом автомобиле оснащён телескопической стрелой и рассчитан на грузоподъёмность 5 или 8 т. Максимальная высота подъёма составляет 42 м.
+3 фото2-тонный вибрационный кулачковый каток с местом оператора для уплотнения грунта, асфальта и бетона
Модель: ГПА-98(2Л)
Вибрационный кулачковый каток выполнен в 2-тонном исполнении и оборудован местом оператора. Каток предназначен для уплотнения грунта при земляных работах, асфальтовых дорожных покрытий и бетона.
+1 фотоСтальной рельс для железнодорожных путей
Модель: АВУ-21(1С)
Стальной рельс формирует гладкую несущую поверхность железнодорожного пути для колёс поездов. Стальная конструкция обеспечивает устойчивость, способность воспринимать нагрузку и длительную эксплуатацию в системах рельсового транспорта. Выпускаются лёгкие, тяжёлые и крановые исполнения, различающиеся
+3 фотоГидравлическая силовая установка с шестерённым насосом и клапаном с ручным рычажным управлением
Модель: ФШИ-42(5Х)
Максимальное давление гидравлической силовой установки составляет 31,5 МПа, а объём бака — 800 л. Она выполнена из алюминиевого сплава и имеет присоединительный размер 6,35 мм.




