Железнодорожный инструмент
Товары
+3 фотоБуферный упор с гидравлическим амортизатором и встроенной солнечной сигнальной системой
Модель: ГЛИ-94(9Э)
Буферный упор оснащён двойным тормозным механизмом, сочетающим скользящее трение и гидравлическое поглощение ударной энергии. Такая конструкция позволяет эффективно рассеивать кинетическую энергию движущегося без управления транспортного средства при аварийной остановке и повышать сопротивление удар
+3 фотоГидравлическая машина для выправки стрелочных рельсов
Модель: ЛДЭ-18(4Ф)
Гидравлическая машина выполняет выправку стрелочных рельсов с усилием 500 кН при давлении системы до 73 МПа. Конструкция позволяет корректировать значительные горизонтальные деформации непосредственно на месте, без демонтажа рельса. Регулируемый крюковой рычаг обеспечивает совместимость со стандартн
+5 фотоГидравлический рельсорастяжитель для рельсов линейной массой 43–75 кг/м
Модель: ЛАЖ-44(4М)
Гидравлический рельсорастяжитель развивает максимальное тяговое усилие 900 кН и толкающее усилие 200 кН. Он работает со стандартными стальными рельсами, включая тяжёлые рельсы и сверхдлинные бесстыковые рельсовые плети. Оборудование применяют при укладке длинных участков пути, техническом обслуживан
+3 фотоРельсовая платформенная тележка с односторонними стальными колёсами, грузоподъёмность 500–1000 кг
Модель: АКЖ-12(4Е)
Рельсовая тележка выполнена в виде плоской платформы с ручным толканием и не требует внешнего источника питания. Цельносварной корпус изготовлен из углеродистой конструкционной стали; такая конструкция обладает высокой прочностью и жёсткостью. Грузоподъёмность составляет 500–1000 кг. Тележка рассчит
+4 фотоГидравлическая машина с двигателем внутреннего сгорания для удаления сварочных наплывов на рельсах
Модель: ИВК-81(2Ж)
Гидравлическая машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для удаления сварочных наплывов при термитной сварке рельсов. Наплыв выдавливается при температуре сварного соединения 850–900 °C, что позволяет получить чистый и точный профиль шва. Гидравлическая система развивает усилие до 200
+4 фотоГидравлический натяжитель рельсов для обслуживания железнодорожного пути, усилие тяги до 900 кН
Модель: АГЖ-78(2В)
Гидравлический натяжитель рельсов предназначен для точного натяжения рельсов и регулировки напряжений бесстыкового рельсового пути. Максимальное тяговое усилие составляет 900 кН, усилие толкания — 200 кН. Двунаправленная функция толкания и тяги позволяет выполнять растяжение рельсов и регулировку за
+4 фотоПневматическая анкерная буровая установка со встроенной опорой
Модель: БУФ-95(1В)
Пневматическая анкерная буровая установка представляет собой единое оборудование со встроенной опорой. Встроенная опора объединяет буровую и установочную функции в одной конструкции. Оборудование предназначено для бурения и установки анкерных болтов, а пневматическое исполнение связано с выполнением
+4 фотоПереносная электрическая профилировочная рельсошлифовальная машина
Модель: МБИ-58(7Н)
Оборудование обрабатывает головки рельсов различных типов, включая 18-43-75. Регулировка позволяет точно задавать глубину шлифования, а после обработки сварного шва поверхность остаётся гладкой. Электродвигатель мощностью 2,6 кВт рассчитан на напряжение 220 В и развивает 8500 об/мин, обеспечивая ста
+4 фотоЭлектрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м
Модель: ЖСИ-74(1Ш)
Электрическая рельсорезная машина оснащена трёхфазным двигателем мощностью 4,0 кВт и выполняет резку стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. Отклонение реза от вертикали в зоне головки рельса составляет не более 0,5 мм. В узле вала и втулки поворотного рычага применена конструкция с трением к
+4 фотоГидравлический двунаправленный регулятор рельсовых стыков
Модель: ДМЭ-18(8И)
Гидравлический двунаправленный регулятор рельсовых стыков предназначен для точного восстановления зазора в рельсовом стыке. Двунаправленная регулировка позволяет выполнять корректирующее перемещение в обоих направлениях. Максимальное усилие устройства составляет 250 кН, а максимальный ход — 145 мм;
+4 фотоЭлектрическая профилировочная рельсошлифовальная машина
Модель: УГЭ-98(9Ж)
Электрическая профилировочная рельсошлифовальная машина предназначена для обработки головок рельсов, профилирования и сглаживания сварных швов. Двигатель мощностью 2,2 кВт используется для выполнения этих операций. Оборудование удаляет чешуйчатые трещины и заусенцы, сохраняя первоначальный контур го
+5 фотоПортативная бензиновая вибротрамбовка
Модель: ИФЕ-52(9Е)
Портативная бензиновая вибротрамбовка предназначена для трамбования балласта под железнодорожными шпалами. Изделие оснащено бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Ударная энергия составляет 55 Дж, а частота ударов — 1300 уд./мин. Частота вибрации находится в диапазоне 128–138 Гц; вертикальные в
+4 фотоПереносной рельсорез с двухтактным двигателем 5,8 кВт для обслуживания железнодорожных путей
Модель: ХЛА-84(5Е)
Рельсорез предназначен для резки железнодорожных рельсов при техническом обслуживании путей. Машина оснащена двухтактным двигателем мощностью 5,8 кВт и выполняет рез рельса с погонной массой 60 кг/м менее чем за 120 секунд. Беззубчатое исполнение рассчитано на безопасную эксплуатацию и снижение риск
+5 фотоРельсошлифовальный станок для фрезерования и шлифования торцов рельсов с бензиновым двигателем 1,2 кВт
Модель: ГЯШ-74(9У)
Рельсошлифовальный станок предназначен для фрезерования и шлифования торцов стальных рельсов при подготовке к газопрессовой сварке. Обработка позволяет получать плоский торец, перпендикулярный продольной оси рельса. Ручная система подачи обеспечивает перемещение по двум осям: вращение маховика задаё
+4 фотоРучная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем для удаления ржавчины с головки рельса
Модель: РФЯ-71(2П)
Ручная рельсошлифовальная машина удаляет поверхностную ржавчину с головки рельса и полирует обработанную поверхность. Приводом служит бензиновый двигатель внутреннего сгорания мощностью 4,0–4,8 кВт, обеспечивающий стабильную высокоскоростную работу. Машина совместима с различными типами рельсов масс
+4 фотоЭлектрическая рельсосверлильная машина 220 В для сверления болтовых отверстий
Модель: ФРЕ-22(8Р)
Электрическая рельсосверлильная машина оснащена электрическим двигателем мощностью 1,0 кВт. За одну операцию зажима она сверлит три отверстия, обеспечивая высокую размерную точность при коротком времени обработки; отверстия в различных профилях рельсов могут выполняться менее чем за минуту. Машина с
+4 фотоДизельный гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания для снятия и установки гаек
Модель: ВАН-49(2Л)
Гайковёрт оснащён дизельным двигателем внутреннего сгорания и не требует подключения к электропитанию. Ручное перемещение сочетается со встроенным четырёхколёсным ходовым механизмом, который обеспечивает плавное движение по ровной поверхности. Гайковёрт предназначен для снятия и установки гаек. Удар
+4 фотоШпалоподбивочный инструмент с бензиновым двигателем
Модель: КЭП-71(8А)
В конструкции предусмотрены два подбивочных бойка для одновременной работы с обеих сторон одной шпалы. Высокочастотная вибрация имеет частоту 150–170 Гц, а вынуждающая сила каждого бойка составляет 4,2 кН. Передача через гибкий вал позволяет выполнять точные операции в стеснённых пространствах. Руко
+3 фотоБензиновая шпалоподбивочная машина «четыре в одном» с гибким валом
Модель: БГИ-78(7Е)
Шпалоподбивочная машина «четыре в одном» оснащена четырьмя подбивочными пиками, которые работают одновременно и уплотняют балласт с обеих сторон шпалы. Высокочастотная вибрация с частотой 150 Гц и усилие возбуждения 4,2 кН на каждую пику обеспечивают плотную укладку камней балласта под шпалами. Пере
+5 фотоЭлектрическая рельсосверлильная машина 220 В для рельсов 43–75 кг/м
Модель: УТБ-84(8Я)
Электрическая рельсосверлильная машина предназначена для сверления железнодорожных рельсов при техническом обслуживании пути. Установка питается от сети напряжением 220 В и рассчитана на надежную работу при таком подключении. Она эффективно сверлит рельсы массой от 43 до 75 кг/м и совместима с разли
+3 фотоПереносной одноголовочный гайковёрт для затяжки рельсовых болтов
Модель: ЕТД-49(4Э)
Переносной одноголовочный гайковёрт предназначен для затяжки болтов рельсового крепления. Компактная конструкция, небольшие габариты и малый вес облегчают маневрирование и переноску устройства. Двигатель мощностью 1,47 кВт обеспечивает работу при выполнении этой операции. Рукоятка оснащена двухступе
+4 фотоРучная рельсосверлильная машина с двигателем внутреннего сгорания
Модель: УКГ-47(8Ф)
Ручная рельсосверлильная машина с двигателем внутреннего сгорания имеет компактное исполнение, облегчающее переноску и маневрирование. Изделие выполнено из металла. Автоматический механизм фиксации обеспечивает точное позиционирование и высокую точность сверления. Полое сверло рассчитано на использо
+3 фотоПереносная металлическая тележка для нанесения масла и воска на внутреннюю сторону рельсов
Модель: ХГЭ-17(4Б)
Переносная металлическая тележка предназначена для нанесения масла и воска на внутреннюю сторону рельсов, включая криволинейные участки. Конструкция позволяет вручную проталкивать изделие вдоль рельсов, а рукоятка обеспечивает удобный захват при перемещении. Переносное исполнение облегчает транспорт
+4 фотоРучная переносная бурильная машина с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ФУС-27(2Г)
Ручная переносная бурильная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для бурения породы. Изделие выполнено из металла; его габариты составляют 750 × 325 мм. Для переноски предусмотрена рукоятка, облегчающая транспортировку и использование инструмента. Двигатель отличается долговечность