Артикул: 192-079 Модель: ГТЯ-17(9Ю) Секция: Дополнительная

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки

Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ГТЯ-17(9Ю) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяRailway Rail Fat Edge Removal Equipment Rail Grinding Machine Rail Squeezing Out of Edge
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает оборудование для удаления кромки рельсов

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки применяют при замене и ремонте рельсов на железнодорожном пути.

Характеристики ГТЯ-17(9Ю)

Модель (по базе 91Т)ГТЯ-17(9Ю)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)индивидуальные
Материалсталь
Назначениедля замены и ремонта рельсов, удаления избыточной кромки
Типпутевое
Оборудование для удаления кромки рельсов - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГТЯ-17(9Ю) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 14.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Оборудование для удаления кромки рельсов, также смотрели:

Аккумуляторный гидравлический резак для стальной арматуры+1 фото

Аккумуляторный гидравлический резак для стальной арматуры

Модель: КЛЕ-59(5В)
Аккумуляторный гидравлический резак предназначен для резки стальной арматуры. Мощность изделия составляет 21 кВт, напряжение — 21 В, масса — 8,5 кг.
Рельсосверлильный станок с бензиновым двигателем, глубиной сверления 25 мм и полым сверлом+3 фото

Рельсосверлильный станок с бензиновым двигателем, глубиной сверления 25 мм и полым сверлом

Модель: УКЛ-58(1С)
Рельсосверлильный станок с четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 1,0 кВт предназначен для сверления отверстий в шейке рельса на глубину 25 мм. Стальная конструкция имеет габариты 650 × 340 × 320 мм. Для выполнения отверстий используется полое сверло.
Дизельная генераторная установка открытого исполнения+4 фото

Дизельная генераторная установка открытого исполнения

Модель: ГБЭ-71(9Ю)
Дизельный двигатель выполнен по четырёхтактной схеме, имеет четыре цилиндра в ряд и турбонаддув. Диаметр цилиндра составляет 105 мм, ход поршня — 120 мм, рабочий объём — 4,0 л. Номинальная частота вращения двигателя составляет 1500 об/мин, основная мощность — 60 кВт. Частотой вращения управляет меха
Пресс-ножничный станок для пробивки и резки шин, уголка и швеллера+5 фото

Пресс-ножничный станок для пробивки и резки шин, уголка и швеллера

Модель: ИЛЭ-15(7Я)
Интуитивный интерфейс упрощает управление и снижает требования к подготовке оператора. Автоматизированные процессы сокращают продолжительность рабочих циклов и повышают выпуск продукции. Система управления и прецизионные матрицы обеспечивают высокую точность размеров и формы заготовок. Гидравлически