Артикул: 416-475
Модель: ВРА-55(2М)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением
Мостовой кран имеет коробчатую балочную конструкцию, обеспечивающую устойчивость и жёсткость при работе с большими нагрузками. Подъёмный механизм оснащён канатной талью с несколькими ограничителями, поддерживающими надёжную работу при высокой температуре. Тележка тали перемещается по рельсам, установленным на верхней части мостовых балок. Кран имеет широкий рабочий диапазон и охватывает зону подъёма по всей площади цеха. Согласованная работа механизмов подъёма и передвижения обеспечивает плавный ход и точное позиционирование. Автоматическое управление сокращает затраты времени и ручного труда. Система безопасности включает защиту от перегрузки, концевые выключатели и аварийную остановку. Конструкция изготовлена из высокопрочной стали и рассчитана на длительную непрерывную работу.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает мостовой кран
Мостовой кран используют для подъёма и перемещения тяжёлых материалов, включая стальные рулоны, детали машин, сырьё и готовую продукцию.
Характеристики ВРА-55(2М)
Модель (по базе 91Т)ВРА-55(2М)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением
Макс. высота подъема25 м, 10 м, 15 м, 20 м
Макс. грузоподъемность32 т, 100 т
Номинальный грузовой момент100 кН
Пролет7,5–31,5 м
Мостовой кран - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВРА-55(2М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВРА-55(2М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 21.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический подвесной однобалочный мостовой кран
Модель: ЖДЭ-48(1И)
Электрический подвесной однобалочный мостовой кран продольно перемещается по путям, проложенным на приподнятых площадках с обеих сторон. Такая схема позволяет использовать пространство под мостом для подъёма материалов без помех со стороны наземного оборудования. Диапазон грузоподъёмности составляет
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 32 т с электрической талью и дистанционным управлением
Модель: ЛНЕ-97(7У)
Двухбалочный мостовой кран оснащён электрической талью и дистанционным управлением. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, максимальная высота подъёма — от 6 до 30 м. Пролёт крана — от 7,5 до 31,5 м, номинальный грузовой момент — 10–200 кН.
+5 фотоАлюминиевая рельсовая крановая система с цепной талью
Модель: ШТЮ-51(8И)
Алюминиевая рельсовая крановая система выполнена с анодированным рельсом и цепной талью. В состав входят двигатель, рельсы, компоненты подвески, электрическая таль, система электропитания и управления. Максимальная грузоподъемность составляет 2000 кг, а пролет — в пределах 10 м.
+1 фотоМобильный безрельсовый козловой кран на резиновых колёсах с подъёмным механизмом
Модель: ТЕФ-98(8Х)
Мобильный козловой кран перемещается на резиновых колёсах без рельсового пути. Представлены исполнения с различными значениями грузоподъёмности, высоты подъёма и пролёта. Кран рассчитан на подъём и перемещение тяжёлых грузов на открытых площадках, строительных объектах и складах.