Артикул: 162-433 Модель: ЯФИ-17(4У) Секция: Дополнительная

Гусеничное шасси на резиновых гусеницах с нагрузкой 100 кг

Гусеничное шасси оснащено резиновыми гусеницами и рассчитано на нагрузку 100 кг. Цвет шасси — чёрный. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЯФИ-17(4У) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяRubber Track Chassis Undercarriage Crawler DP-CT-130 Loading Weight 100KG
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничное шасси на резиновых гусеницах

Гусеничное шасси используется в качестве гусеничной ходовой части оборудования при нагрузке 100 кг.

Характеристики ЯФИ-17(4У)

Модель (по базе 91Т)ЯФИ-17(4У)
Цветчёрный
Гусеничное шасси на резиновых гусеницах - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯФИ-17(4У) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Гусеничное шасси на резиновых гусеницах, также смотрели:

Износостойкое гусеничное шасси из нержавеющей стали с редукторной трансмиссией для бурового оборудования+2 фото

Износостойкое гусеничное шасси из нержавеющей стали с редукторной трансмиссией для бурового оборудования

Модель: АТС-29(5У)
Гусеничное шасси предназначено для бурового оборудования, используемого при добыче руды. Конструкция выполнена из нержавеющей стали и имеет массу 370 кг. Износостойкое исполнение рассчитано на тяжёлые горные работы и эксплуатацию в жёстких условиях. Усиленная ходовая часть противостоит ударам и обес
Механизм натяжения гусеницы в сборе для ходовой части экскаватора+5 фото

Механизм натяжения гусеницы в сборе для ходовой части экскаватора

Модель: ТФИ-52(4И)
Механизм натяжения гусеницы представляет собой сборочный узел, рассчитанный на размещение в составе ходовой части. Варианты совместимости охватывают экскаваторы и несколько моделей бульдозеров. В зависимости от исполнения деталь изготавливается по одной из двух технологических схем: методом ковки ли
Главный гидравлический насос для гусеничного экскаватора+5 фото

Главный гидравлический насос для гусеничного экскаватора

Модель: ЭКХ-94(1Т)
Главный гидравлический насос представляет собой деталь для применения на гусеничном экскаваторе.
Четырёхтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель 688 см³ с воздушным охлаждением для строительного оборудования+5 фото

Четырёхтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель 688 см³ с воздушным охлаждением для строительного оборудования

Модель: ЮБГ-11(8Л)
Двигатель предназначен для применения в составе строительного оборудования. В качестве топлива используется бензин. Рабочий объём составляет 688 см³. Конструкция включает два цилиндра, а рабочий цикл является четырёхтактным. Охлаждение выполняется воздушным способом. Мощность изделия имеет два число