Артикул: 160-771
Модель: АПЖ-45(5П)
Секция: Дополнительная
Гусеничный транспортёр-самосвал с резиновыми гусеницами со стальным кордом
Гусеничный транспортёр-самосвал оснащён усиленной грузовой платформой из прочных материалов. Разгрузка выполняется гидравлическим самоопрокидыванием, а запуск — электрическим способом. Колёса ходовой части изготовлены методом точного литья, для валов применяются различные типы стали. Конструкция рассчитана на преодоление уклонов до 45°. Варианты ходовой части имеют по четыре, восемь или девять опорных катков на каждой стороне и используют гусеницы типоразмеров 230×72×46, 350×90×54 либо 400×90×62. В зависимости от исполнения максимальная скорость составляет 15 или 20 км/ч. Для одной компоновки предусмотрены общая длина 2200 мм, ширина 1000 мм, высота 800 мм и высота кузова 350 мм; другое шасси имеет длину 2600 мм, колёсную базу 1650 мм и высоту 450 мм. Управление транспортёром простое, ход плавный.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничный транспортёр-самосвал
Гусеничный транспортёр-самосвал применяется для перевозки грузов при сельскохозяйственных и горных работах, в том числе на грязевых и внедорожных участках.
Характеристики АПЖ-45(5П)
Модель (по базе 91Т)АПЖ-45(5П)
Основные компонентысосуд под давлением, двигатель, шестерня, мотор, насос, подшипник
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)700
Гусеничный транспортёр-самосвал - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АПЖ-45(5П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АПЖ-45(5П) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 14.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Гусеничный транспортёр-самосвал, также смотрели:
+5 фотоДвухбарабанная электрическая скреперная лебёдка мощностью 22 кВт
Модель: БЮЖ-11(2Ш)
Изделие выполнено в виде двухбарабанной электрической скреперной лебёдки мощностью 22 кВт. Лебёдка оснащена двигателем; масса изделия составляет 390 кг.
+3 фотоКруглый пневматический надувной протектор резьбы обсадной трубы API
Модель: ЖТЮ-95(8Ж)
Пневматический надувной протектор устанавливается на концах обсадной трубы и защищает её резьбу во время бурения и ремонта скважин. При подаче воздуха внутренняя часть протектора расширяется и создаёт равномерный захват резьбового конца по всей окружности на 360°, тогда как наружная часть сохраняет

Резиновое гусеничное шасси из литой стали для бурения скважин
Модель: СДЭ-57(2Е)
Резиновое гусеничное шасси представляет собой деталь из литой стали, обработанную методом ковки. Оно предназначено для бурения скважин и применяется в экскаваторах, колёсных погрузчиках, транспортных грузовиках и буровых установках.
+3 фотоГусеничная породопогрузочная машина для проходки тоннелей с ковшом 0,26 м³
Модель: ЕЛГ-98(2К)
Гусеничная породопогрузочная машина оснащена дистанционным управлением и предназначена для погрузки и уборки горной породы при проходке тоннелей и выполнении малых горных работ. Вместимость ковша составляет 0,26 м³, масса машины — 3200 кг, мощность — 14,71 кВт.





