Артикул: 236-851
Модель: АКЭ-42(1С)
Секция: Дополнительная
Электрическая тележка для поддонов с электронной системой взвешивания
Номинальная грузоподъемность составляет 2000 кг при расстоянии до центра груза 600 мм. Расстояние от центра оси до передней стороны вил — 840 мм (910 мм), колесная база — 1185 мм (1225 мм), общая масса с батареей — 168 кг (190 кг). Грузовые колеса имеют полиуретановое покрытие. Для сдвоенного исполнения их размер составляет φ80×70 мм (88 мм), для одинарного — φ80×93 мм (88 мм); размер ведущего колеса — φ190×170 мм. Колея передней ведущей стороны равна 460 мм, колея задней погрузочной стороны — 400 мм (520 мм). Высота подъема составляет 198 мм, высота рукоятки в положении движения находится в диапазоне 800–1240 мм, высота в опущенном состоянии — 88 мм. Габаритная длина составляет 1540 мм (1610 мм), длина до передней стороны вил — 420 мм, общая ширина — 560 мм (690 мм). Размер вил — 50×180×1150 мм (1220 мм), расстояние между вилами — 560 мм (680 мм), минимальный дорожный просвет в центре колесной базы — 30 мм. Радиус разворота — 1350 мм. Скорость движения с грузом и без груза составляет 4,5 и 4 км/ч, скорость подъема — 22 и 17 мм/с, скорость опускания — 26 и 30 мм/с. Максимально преодолеваемый уклон составляет 5% с грузом и 7% без груза. Рабочий тормоз — электромагнитный. Двигатель движения постоянного тока рассчитан на 0,75 кВт в режиме S2 60 мин, двигатель подъема — на 0,5 кВт в режиме S3 15%. Источник питания — литий-ионная батарея напряжением 24 В и емкостью 25 А·ч; масса батареи — 6,3 кг. Зарядное устройство имеет параметры 48 В и 16 А. Уровень шума у уха оператора по EN 12 053 составляет 70 дБ(А).
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает тележка для поддонов
Тележка для поддонов рассчитана на управление идущим рядом оператором и эксплуатацию на напольных покрытиях внутри помещений.
Характеристики АКЭ-42(1С)
Модель (по базе 91Т)АКЭ-42(1С)
Адаптация к условиям поверхностиНапольные покрытия внутри помещений
Тележка для поддонов - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АКЭ-42(1С) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АКЭ-42(1С) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 08.10.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Тележка для поддонов, также смотрели:

Автоматический двухголовочный станок для снятия фаски с труб с сервоприводом и зубчатым приводом
Модель: ВЕМ-54(1Ж)
Автоматический двухголовочный станок для снятия фаски с труб оснащён сервоприводом и зубчатым приводом. Варианты напряжения станка: 120 В, 220 В, 240 В, 380 В, 415 В, 440 В и 480 В.
+2 фотоПриводное колесо для погрузочной техники
Модель: ЛШУ-19(2Ю)
Приводное колесо представляет собой многофункциональный механизм, в котором объединены передача и торможение. Передача выполнена с применением двухступенчатого цилиндрического редуктора с параллельными осями; передаточное отношение составляет примерно 1:30. Максимальная скорость вращения колеса равн
+2 фотоВилочный погрузчик грузоподъёмностью 2–5 т
Модель: ШТЮ-94(9Ю)
Вилочный погрузчик выполнен в контрбалансном исполнении, обеспечивающем устойчивость и безопасность при работе. Управление осуществляется с сиденья; эргономичная конструкция рассчитана на продолжительные рабочие смены. В зависимости от исполнения предусмотрена функция бокового смещения вил, повышающ
+3 фотоЭлектрический четырёхколёсный вилочный погрузчик с противовесом и литий-ионной батареей грузоподъёмностью 2 т
Модель: ДША-75(7П)
Погрузчик оснащён задним приводом. Размеры вил составляют 1070 × 122 × 40. Для бокового смещения вил предусмотрены электрическое и гидравлическое устройства.






