Артикул: 208-095 Модель: ШВЮБ-34-9К Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник трехрядного роликового или шарикового исполнения с четырехточечным контактом, внутренний диаметр 50–8000 мм

Опорно-поворотный подшипник представлен в трехрядном роликовом исполнении, исполнении с перекрестными роликами и шариковом исполнении с четырехточечным контактом. Внутренний диаметр составляет от 50 до 8000 мм. Возможны конструкция без зубчатого венца и вариант только с внутренним зубчатым венцом. Изделие предназначено для замены подшипника в кране грузоподъемностью 35 т. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШВЮБ-34-9К отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSlewing Bearing 3-Row Roller & 4-Point Ball Type ID 50-8000mm for Wind Power, Port Machinery, Mining, Metallurgical Equipment, Crane Slewing Bearing Replacement for kato 35 Ton Crane KR35h-3
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в ветроэнергетических установках, портовых машинах.

Характеристики ШВЮБ-34-9К

Модель (по базе 91Т)ШВЮБ-34-9К
Особенностиперекрестные ролики, четырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцабез зубчатого венца, только внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШВЮБ-34-9К под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Однорядный перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Однорядный перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЭСЖЕ-43-9М
Однорядный перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом состоит из двух колец качения и цилиндрических роликов, расположенных перекрёстно. Конструкция рассчитана на восприятие опрокидывающего момента и значительных радиальных усилий. Наружный диаметр составляет 1200 мм, ди
Тяжелонагруженный двухрядный радиально-упорный опорно-поворотный подшипник для штабелеукладчика и реклаймера+2 фото

Тяжелонагруженный двухрядный радиально-упорный опорно-поворотный подшипник для штабелеукладчика и реклаймера

Модель: ЗЧЮК-31-1Л
Тяжелонагруженный опорно-поворотный подшипник предназначен для штабелеукладчика и реклаймера. Двухрядная радиально-упорная шариковая конструкция имеет четырехточечный контакт. Подшипник выполнен с наружным зубчатым венцом и уплотнениями.
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ТЦАЖ-86-6Ц
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали, имеет четырехточечный контакт, только внутренний зубчатый венец и резиновое уплотнение.
Трехрядный роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для палубных кранов+5 фото

Трехрядный роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для палубных кранов

Модель: ЧЗАЛ-19-1Ш
Поворотный подшипник имеет трехрядную роликовую конструкцию, внутренний зубчатый венец и уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука. Другие варианты зубчатого венца не предусмотрены. Подшипник предназначен для палубных кранов.