Артикул: 207-991 Модель: ТМЯН-21-8Р Секция: Дополнительная

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник состоит из двух колец и имеет компактную конструкцию. Шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырех точках, что позволяет одновременно воспринимать осевые и радиальные усилия, а также опрокидывающий момент. Исполнение снабжено наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Дорожки качения проходят поверхностную закалку. При изготовлении зубчатого венца обработку зубьев выполняют перед шлифованием. Отверстия сверлят на станке с ЧПУ по чертежу с проверкой точности размеров до начала операции. После шлифования выполняют предварительную сборку, рассчитывают и регулируют зазор, затем контролируют момент трения при начале вращения.
Наименование производителяSlewing Ring Gear Ring 308DBS205y 308DBS206y for LTF1035-3.1 LTF 1045-4.1 LTM 1030-2 LTM 1030-2.1 LTM 1040-2.1
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется на производственных предприятиях, в мастерских по ремонту оборудования, типографиях, при строительных работах, а также в энергетике и горнодобывающей промышленности.

Характеристики ТМЯН-21-8Р

Модель (по базе 91Т)ТМЯН-21-8Р
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ТМЯН-21-8Р могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 16.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, также смотрели:

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм+2 фото

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм

Модель: ЯКИТ-27-7Ю
В подшипнике применена однорядная шариковая схема с четырёхточечным контактом; зубчатый венец доступен в исполнении только с наружным либо только с внутренним зацеплением. Для герметизации предусмотрены резиновое и наружное уплотнения, а номинальный момент составляет 1000 Н·м. Индукционная термообра
Герметизированный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца+3 фото

Герметизированный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца

Модель: ПЦАР-45-6Б
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовое исполнение, герметизированную конструкцию и не оснащён зубчатым венцом.
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и уплотнениями из нитрильного каучука+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и уплотнениями из нитрильного каучука

Модель: ЯМЗИ-82-1В
Опорно-поворотный подшипник выполнен с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом. Для уплотнений используется нитрильный каучук.
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн