Артикул: 207-782 Модель: ЕТЭ-98(5Э) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями

Опорно-поворотный подшипник выполнен как кольцевой элемент поворотного привода. В подшипниковом узле применены шариковые тела качения, а контактная схема является четырёхточечной. Зубчатое исполнение предусматривает исключительно наружный венец: внутреннее зацепление и вариант без зубчатого венца отсутствуют. Подшипник закрыт резиновыми уплотнениями. Наружный диаметр находится в диапазоне от 100 до 10 000 мм. Предусмотрены исполнения классов точности P0, P6 и P5. Привод имеет двухосное и однорычажное исполнение и предназначен для поворота лодочного мотора.
Наименование производителяSlewing Bearing Drive Dual Axis Ring Single Arm Boat Motor Swivel Driver Liugong 920d Block Grove Crane Inch Precision Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется в двухосном однорычажном поворотном приводе лодочного мотора как кольцевой подшипниковый узел.
Передача движения

Характеристики ЕТЭ-98(5Э)

Модель (по базе 91Т)ЕТЭ-98(5Э)
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновые уплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕТЭ-98(5Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, также смотрели:

Гусеничная ходовая часть на 3 т с резиновой гусеничной лентой и редуктором+5 фото

Гусеничная ходовая часть на 3 т с резиновой гусеничной лентой и редуктором

Модель: ТДЯ-41(2Я)
Гусеничная ходовая часть на 3 т оснащена резиновой гусеничной лентой и редуктором. Масса изделия составляет 700 кг. Ходовая часть предназначена для транспортных средств горнодобывающей промышленности.
Поворотный подшипник для экскаватора из нержавеющей стали с моментом 10 000 Н·м+4 фото

Поворотный подшипник для экскаватора из нержавеющей стали с моментом 10 000 Н·м

Модель: ШСА-17(8Ф)
Поворотный подшипник из нержавеющей стали для экскаватора рассчитан на момент 10 000 Н·м.
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора+5 фото

Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора

Модель: ФЖЕ-58(5Ж)
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник предназначен для экскаватора. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом. Тип уплотнений зависит от модели.
Гидравлическая силовая установка на тележке с приводом от дизельного двигателя, 35 Вт, 112,5 л/мин, 31,5 МПа, CE

Гидравлическая силовая установка на тележке с приводом от дизельного двигателя, 35 Вт, 112,5 л/мин, 31,5 МПа, CE

Модель: ЖЛЮ-11(7А)
Гидравлическая силовая установка смонтирована на тележке и приводится дизельным двигателем. Мощность составляет 35 Вт, расход — 112,5 л/мин, давление — 31,5 МПа. Установка изготовлена из стали и соответствует требованиям CE.