Артикул: 269-790
Модель: ЖЯГ-18(2Э)
Секция: Дополнительная
Склерометр для контроля прочности бетона с диапазоном 10–60 МПа
Склерометр предназначен для контроля прочности бетонных элементов зданий и мостов методом отскока. Диапазон измерения составляет 10–60 МПа, стандартная энергия удара — 2,207 Дж (0,225 кгс·м). Ход ударного стержня равен 75 ± 0,3 мм. Ползунок указателя размещён снаружи; его трение регулируется и составляет 0,65 ± 0,15 Н. Радиус сферической поверхности ударного стержня составляет 25 ± 1 мм, а среднее значение отскока при проверке на стальной наковальне — 80 ± 2. Центральный стержень изготовлен из износостойкого материала. Алюминиевый корпус защищает прибор от повреждений. Габаритные размеры склерометра — Ø 54 × 278 мм, масса — около 1 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает склерометр для бетона
Склерометр применяется на строительной площадке для контроля прочности бетонных элементов зданий и мостов.
Характеристики ЖЯГ-18(2Э)
Модель (по базе 91Т)ЖЯГ-18(2Э)
Класспромышленный
Материалалюминий
Стандартная энергия удара2,207 Дж (0,225 кгс·м)
Диапазон испытаний10–60 МПа
Склерометр для бетона - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЯГ-18(2Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЯГ-18(2Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Склерометр для бетона, также смотрели:
+5 фотоДизельный грузовой трицикл-самосвал
Модель: УФМ-79(1Ш)
Дизельный грузовой трицикл-самосвал оснащён большим дорожным просветом и толстыми противоскользящими шинами, что позволяет ему адаптироваться к неровным маршрутам и устойчиво двигаться по грязным просёлочным дорогам и грунтовым горным тропам. Усиленный грузовой кузов предназначен для перевозки сыпуч
+3 фотоКрупногабаритный 20-тонный полуавтоматический или полностью автоматический дровокол
Модель: ЯРА-74(2Л)
Крупногабаритный 20-тонный дровокол представлен в полуавтоматическом или полностью автоматическом исполнении. Особенность машины — малый вес.
+3 фотоНизкопрофильная безрельсовая транспортная тележка грузоподъёмностью 15 т с аккумуляторным питанием, гидравлическим подъёмом и регулировкой высоты
Модель: ПУР-74(9Г)
Низкопрофильная безрельсовая транспортная тележка грузоподъёмностью 15 т оснащена аккумуляторным питанием и гидравлическим подъёмом. Высота плоской платформы регулируется. Тележка рассчитана на перевозку по узким складским проходам, а также на погрузку и разгрузку заготовок.
+5 фотоГоризонтальный одноступенчатый центробежный насос с разъёмным корпусом, двусторонним всасыванием и электродвигателем
Модель: ХЖУ-41(1Е)
Горизонтальный центробежный насос имеет разъёмный корпус, одноступенчатую конструкцию и двустороннее всасывание. Привод осуществляется электродвигателем. Производительность составляет 567,8118 м³/ч. Насос рассчитан на высокое давление и перекачивание воды в морских системах.